Во вторник утром полиция во главе с министром внутренних дел Витом Ракушаном (STAN) приняла новые Škoda Kodiaq прямо на испытательном полигоне Škoda Auto в Угельнице (регион Млада Болеслав).
"Автомобили изготовлены в соответствии с особыми требованиями полиции. Например, они оснащены специальной рамой, которая призвана защитить автомобиль и его экипаж от серьезных повреждений и в то же время нанести как можно меньший ущерб автомобилю и подвергнуть опасности экипаж машины, против которой проводится операция", - заявил на передаче автомобилей член совета директоров Škoda Auto Мартин Ян.
"Разумеется, в данном случае речь идет о полном приводе, который будет особенно полезен при проведении мероприятий зимой или в труднодоступных местах", - добавила Михаэла Скленаржова, пресс-секретарь автопроизводителя.
Всего полиция закупила 289 таких автомобилей. "Автомобили предназначены для дорожной полиции и патрулей первой линии, т.е. патрулей, которые должны очень быстро прибыть на место происшествия, чтобы успеть оказать помощь и вмешаться", - сказал министр внутренних дел Вит Ракушан (STAN), принимая автомобили. Стоимость их приобретения составляет 450 млн. чешских крон, из которых 375 млн. чешских крон - средства европейских структурных фондов.
"Мы были вынуждены купить вагоны, поскольку срок службы имеющихся вагонов подходит к концу", - сказал Ракушан, отметив, что покупка была проверена антимонопольным ведомством и европейскими властями на предмет использования субсидий.
"Все было прозрачно, и проверки не выявили никаких нарушений", - заверил министр, добавив, что в адрес закупки уже звучала критика.
Передача автомобилей состоялась на испытательном треке автопроизводителя, и находившиеся там сотрудники полиции сразу же продемонстрировали, как автомобили могут вмешиваться в ситуацию. Они продемонстрировали маневр, с помощью которого они остановили скрывающегося преступника на другом автомобиле.
"Я пытаюсь остановить преступника, слегка ударив его в заднюю часть машины и отклонившись от направления, чтобы он развернулся и остановился", - рассказал офицер Йозеф Йержабек, который научился этому приему у американских коллег и теперь обучает полицейских водителей.
"Я должен выбрать правильный момент, правильное место, чтобы увидеть, куда я собираюсь направить нарушителя. В идеале - перед поворотом или круговым движением, где он также должен затормозить. Но иногда маневр выполняется и на более высокой скорости, это пресечение действий неосторожного водителя, который может подвергнуть кого-то опасности, поэтому мы должны остановить его до того, как он причинит вред другому", - добавил офицер Йержабек из аварийного подразделения в Праге.
По его словам, маневр можно выполнять на разных скоростях, но чаще всего тренировки проходят на скорости 60-70 км/ч.
"Я также выполнял его на скорости около 120 км. Но, как ни парадоксально, на малой скорости это сложнее, потому что машина лучше держится на дороге за счет сцепления и ее не так просто повернуть", - сказал офицер.
Около трехсот автомобилей теперь будут совместно использоваться полицейскими департаментами по всей стране. По словам Мартина Яна, с 1993 года автомобильная компания из Младой-Болеславы передала чешской полиции более 23 000 автомобилей. "Полиция является для нас очень престижным партнером", - добавил Ян.