13 января 2020, 12:25 Чехия

Полиция хочет обязать всех велосипедистов в Чехии носить шлемы

Если на данный только велосипедисты в возрасте до 18 лет должны носить шлем, в будущем это может стать обязательным для всех. Полиция хочет внести такие изменения, чтобы уменьшить число жертв на дорогах. Как показывает статистика, подавляющее большинство погибших в авариях велосипедистов не имели защиты головы. В прошлом году в авариях погибли 36 велосипедистов, 28 из них были без шлема.

«Мы хотели бы инициировать изменения в законодательстве», - сказал директор дорожной полиции Иржи Злы. «В настоящее время мы обсуждаем это с моими коллегами, мы готовим национальную стратегию безопасности дорожного движения», - добавил он. Это документ, излагающий на десять лет вперед цели и предложения по снижению несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий. Нынешняя стратегия заканчивается в этом году, и готовится новая, которая продлится до 2030 года.

Полиция отмечает, что среди велосипедистов в возрасте до 18 лет, которые используют шлем в обязательном порядке, зарегистрирован только один пострадавший в результате несчастного случая. Тем не менее, число смертей увеличивается с возрастом, большинство из погибших в результате несчастного случая велосипедистов были старше 55 лет. «Многие из них могли бы спасти свои жизни, если бы они носили шлем. Причины несчастного случая и механизмы падения часто тривиальны, но, к сожалению, приводят к летальному исходу», - отметил Злы.

Полиция хотела бы ввести в действие шлемы, несмотря на то, что трагический баланс прошлого года исторически является самым низким.

Тот факт, что использование шлема может спасти многих людей от серьезных травм или даже смерти, демонстрирует Центр исследований дорожного движения. Было проанализировано 119 жертв, которые умерли между 1995 и 2013 годами. И они пришли к выводу, что 37% из них (44 велосипедиста) выживут в аварии, если они будут носить шлем.

По словам главы дорожной полиции, введение обязательного ношения шлемов является довольно долгосрочной целью. «Учитывая, что в настоящее время правительство ожидает обсуждения крупной поправки к Закону о дорожном движении, вопрос заключается в том, можно ли это включить в какие-либо поправки без предварительного обсуждения», - сказал Зли.

Если Чешская Республика сделает такой шаг, у нее будет одни из самых строгих правил для велосипедистов. В большинстве стран Европейского Союза шлем обязателен только для детей до определенного возраста, как это происходит сегодня в Чешской Республике. Универсальное обязательство применяется, например, в Финляндии. Несколько менее строгие правила действуют в Словакии, где все велосипедисты также должны носить шлем, но взрослые могут снимать его на дорогах в муниципалитетах. В Испании, напротив, это обязательно только в муниципалитетах.

Похожие новости

Страховка от отмены поездки спасёт деньги при болезни. Но оформить её нужно вовремяОтмена отпуска в последний момент редко обходится без проблем. Чаще всего причиной становится болезнь в семье или, например, затопленная квартира.
Требования к медицинским лабораториям растут, однако финансирование на следующий год увеличено не будет. Это происходит на фоне активного курса государства на профилактическую медицину, где лабораторная диагностика играет ключевую роль.
Более ста пригородных автобусных маршрутов в Праге и Среднечешском крае теперь позволяют пассажирам заходить во все двери, тогда как раньше вход был только через переднюю дверь к водителю. Это изменение направлено на ускорение поездок и сокращение
На международном аэропорту им. Вацлава Гавела в Праге больше не работает система автоматического распознавания лиц. Полиция отключила камеры из-за новых правил Европейского союза, касающихся использования искусственного интеллекта.
Едва достигнув совершеннолетия, Владислав Х. и Александр Х. в прошлом мае сбежали из Украины в Чехию, якобы чтобы избежать мобилизации. Теперь они находятся в следственном изоляторе по решению Клатовского окружного суда
Чешская сберегательная увеличила чистую прибыль в первом полугодии на 3,3 % по сравнению с прошлым годом и заработала 12,8 миллиарда крон. Операционная прибыль выросла на 5,8 % и составила 16,1 миллиарда крон.
Число людей с диагнозом злокачественный меланом в Чехии растёт из года в год. В 2023 году зарегистрировано 3132 новых случая, а в целом с этим диагнозом живут более 35 тысяч человек. При этом смертность остаётся высокой – 450 человек ежегодно.
Первый участок чешской автомагистрали, где водители должны были получить разрешение ездить со скоростью 150 км/ч, снова откладывается. Вместо обещанных июньских и августовских сроков новое ограничение может вступить в силу только в октябре.
В Карловых Варах расследуют шокирующий случай: в местной больнице родила ребёнка всего 12-летняя девочка. По предварительным данным, отцом новорожденного может быть её 16-летний брат.
В Праге фиксируют рекордное увеличение числа велосипедистов: в 2024 году автоматические счётчики зарегистрировали 5,4 миллиона поездок, что на 14 % больше, чем годом ранее. Данные приводятся в ежегодном отчёте Технического управления коммуникаций
Апрельская авиакатастрофа на северной окраине Пльзенского края, в которой серьёзно пострадал известный чешский миллиардер Владимир Ковар, произошла не из-за саботажа или технической неисправности, а по вине самого пилота.
Ведущие курьерские компании Чехии планируют совместное использование автоматических выдачных боксов и уже начали открывать их для частных отправлений. Так, Alza делится своей сетью из более чем 2600 боксов, а Zásilkovna собирается последовать