Если на данный только велосипедисты в возрасте до 18 лет должны носить шлем, в будущем это может стать обязательным для всех. Полиция хочет внести такие изменения, чтобы уменьшить число жертв на дорогах. Как показывает статистика, подавляющее большинство погибших в авариях велосипедистов не имели защиты головы. В прошлом году в авариях погибли 36 велосипедистов, 28 из них были без шлема.
«Мы хотели бы инициировать изменения в законодательстве», - сказал директор дорожной полиции Иржи Злы. «В настоящее время мы обсуждаем это с моими коллегами, мы готовим национальную стратегию безопасности дорожного движения», - добавил он. Это документ, излагающий на десять лет вперед цели и предложения по снижению несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий. Нынешняя стратегия заканчивается в этом году, и готовится новая, которая продлится до 2030 года.
Полиция отмечает, что среди велосипедистов в возрасте до 18 лет, которые используют шлем в обязательном порядке, зарегистрирован только один пострадавший в результате несчастного случая. Тем не менее, число смертей увеличивается с возрастом, большинство из погибших в результате несчастного случая велосипедистов были старше 55 лет. «Многие из них могли бы спасти свои жизни, если бы они носили шлем. Причины несчастного случая и механизмы падения часто тривиальны, но, к сожалению, приводят к летальному исходу», - отметил Злы.
Полиция хотела бы ввести в действие шлемы, несмотря на то, что трагический баланс прошлого года исторически является самым низким.
Тот факт, что использование шлема может спасти многих людей от серьезных травм или даже смерти, демонстрирует Центр исследований дорожного движения. Было проанализировано 119 жертв, которые умерли между 1995 и 2013 годами. И они пришли к выводу, что 37% из них (44 велосипедиста) выживут в аварии, если они будут носить шлем.
По словам главы дорожной полиции, введение обязательного ношения шлемов является довольно долгосрочной целью. «Учитывая, что в настоящее время правительство ожидает обсуждения крупной поправки к Закону о дорожном движении, вопрос заключается в том, можно ли это включить в какие-либо поправки без предварительного обсуждения», - сказал Зли.
Если Чешская Республика сделает такой шаг, у нее будет одни из самых строгих правил для велосипедистов. В большинстве стран Европейского Союза шлем обязателен только для детей до определенного возраста, как это происходит сегодня в Чешской Республике. Универсальное обязательство применяется, например, в Финляндии. Несколько менее строгие правила действуют в Словакии, где все велосипедисты также должны носить шлем, но взрослые могут снимать его на дорогах в муниципалитетах. В Испании, напротив, это обязательно только в муниципалитетах.
.jpg)
