5 октября 2024, 10:50 Чехия

Популярность алюминиевых банок растет, но две из трёх оказываются в бытовом мусоре

Алюминиевые банки становятся всё более популярными как среди производителей, так и у чешских потребителей. Однако проблема в том, что более двух третей таких банок просто выбрасываются, не принося пользы. Решить эту проблему и улучшить экологическую ситуацию поможет новый залоговый механизм, который планируется полностью ввести для алюминиевых банок и ПЭТ-бутылок с января 2026 года.

«Залоговая система однозначно поможет. Мы сможем собирать минимум 90% банок, возвращать их в оборот и перерабатывать для создания новых банок», — рассказала представительница Инициативы по залоговому механизму Кристина Хавлигерова.

Она отметила, что, например, в Словакии такая система была введена в 2022 году, и благодаря ей переработка алюминиевых банок значительно улучшилась. «Залоговая система позволяет эффективно перерабатывать собранные банки в новые. В Словакии сейчас возвращается более 92% банок, которые затем снова используются для производства», — добавила она.

В Чехии, к сожалению, большинство собранного мусора всё ещё направляется на сжигание или отправляется на свалки. Согласно данным Министерства охраны окружающей среды, на переработку в новые бутылки идёт лишь 17% использованных ПЭТ-емкостей, и ни одна алюминиевая банка из числа собранных не перерабатывается в новую.

Хотя чехи уже активно сортируют мусор, это далеко не всегда означает его переработку. В 2023 году уровень сбора пластиковых бутылок в Чехии составил около 75%, однако перерабатывается менее половины. Что касается алюминиевых банок, в прошлом году было собрано только 30% от общего объема.

Интерес к банкам растет. Согласно анализу компании NielsenIQ, в этом году алюминиевые банки стали самым популярным видом упаковки для пива, немного опередив стеклянные бутылки (45% против 44%). Продажи пива в банках в 2023 году выросли на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Банки легче, удобнее в транспортировке и быстрее охлаждаются. Они особенно популярны среди молодежи», — подчеркнула Хавлигерова.

Однако проблема в том, что в большинстве регионов Чехии отсутствует необходимая инфраструктура для сбора алюминиевых банок. «Даже собранные банки не используются для производства новых. Чаще всего они идут в металлургическую промышленность для производства стали. Остальная часть выбрасывается в бытовые контейнеры и попадает на свалки или в мусоросжигательные заводы», — добавила представительница инициативы.

Залоговая система — единственный способ замкнуть цикл переработки, превращая старые банки в новые

Как отметила Хавлигерова, алюминий можно перерабатывать практически бесконечно, и это никак не влияет на его качество. Банка, сделанная из переработанного алюминия, сохраняет напитки так же хорошо, как и та, что изготовлена из нового материала.

Залоговая система нашла поддержку среди чешских экологических организаций. Однако против неё выступают небольшие населенные пункты и малые торговцы, опасающиеся дополнительных расходов и нехватки места для хранения возвращаемой тары.

Окончательное решение о введении залоговой системы для ПЭТ-бутылок и алюминиевых банок правительство Чехии планирует принять уже на следующей неделе. «Мы рассчитываем, что система заработает в полном объёме с 2026 года. Сумма залога для обеих типов упаковки составит 4 кроны», — подтвердила представительница Министерства охраны окружающей среды Вероника Крэйчи.

Похожие новости

Оломоуцкий краевой суд вынес приговор трём мужчинам, связанным с организованной преступной группой, действовавшей на территории Украины. Они звонили жителям Чехии из колл-центров, представлялись сотрудниками местных банков и убеждали клиентов
До конца этого года в Чехии предстоит заменить 261 000 водительских удостоверений, срок действия которых истекает. В середине года таких было почти 400 000. Министерство транспорта напоминает: обмен по причине окончания срока действия бесплатный
В Клатовах 74-летний мужчина оказался в безвыходной ситуации — он застрял в квартире в узкой щели между диваном и кроватью и не мог самостоятельно выбраться. Два дня он провёл без движения, пока его не обнаружили полицейские, которых вызвал
Крупная дорожная трагедия произошла во вторник вечером в Краловеградецком крае. На трассе I/37 между сёлами Хоустниково-Градиште и Коцберж столкнулись два автомобиля. В результате аварии погибли четверо человек, ещё один получил тяжёлые травмы.
Октябрьские выборы обещают стать одними из ключевых именно в Моравскосилезском крае. Как показал эксклюзивный опрос агентства NMS для издания Novinky, большинство жителей региона собирается голосовать, чтобы выразить недовольство работой
Министр здравоохранения Властимил Ва́лек из партии TOP 09 вместе с новым директором мотольской больницы Петром Полоучеком объявил, что больница в Мотоле из-за коррупционного дела объединится с больницей Na Homolce с 1 января. По словам министра
В Старых Хамрах, что на Фридек-Мистецко, утром перевернулся автобус, перевозивший студентов. На место происшествия немедленно прибыли все службы экстренного реагирования. В результате аварии пострадали 32 пассажира
К пожилым людям в дома престарелых сможет приезжать стоматолог: осматривать зубы, выполнять базовое лечение и приглашать на серьёзные процедуры уже в стационарный кабинет. Так коалиция Spolu видит работу мобильных стоматологических ординаторий
Осень постепенно вступает в свои права: дни становятся короче, ночи длиннее и холоднее, а дневное тепло уже не такое уверенное. Тем не менее на этой неделе в Чехии сохранится относительно тёплая погода. Правда, ближе к середине рабочей недели
В воскресенье вечером жители Чехии и Словакии стали свидетелями уникального астрономического явления — полного лунного затмения, которое длилось более часа. Оно началось около 19:30 по среднеевропейскому летнему времени и завершилось в 20:52.
Пластическая хирургия — это не только филигранная работа руками, но и постоянное принятие сложных решений. Особенно когда речь идёт о тяжёлых травмах или последствиях онкологических заболеваний. «Мы должны очень много думать, импровизировать
В это воскресенье линия C пражского метрополитена не курсирует на отрезке между станциями Hlavní nádraží и Vltavská. Причина — продолжающаяся реконструкция потолочной плиты станции Florenc, которая требует регулярных однодневных остановок движения.