31 июля 2025, 20:30 Чехия

Повышение скорости на 150 км/ч на чешских трассах откладывается: обещания снова сдвинулись

Первый участок чешской автомагистрали, где водители должны были получить разрешение ездить со скоростью 150 км/ч, снова откладывается. Вместо обещанных июньских и августовских сроков новое ограничение может вступить в силу только в октябре.


Где и почему возникла задержка

Речь идёт о южночешском участке трассы D3 между Табором и Ческе-Будеёвице, где планировалось впервые ввести переменный скоростной лимит 150 км/ч. Однако проект застопорился из-за задержек при установке современных дорожных знаков, которые должны автоматически регулировать скорость в зависимости от погодных условий и дорожной ситуации.

Изначально глава ŘSD Радек Малт обещал запуск летом, министр транспорта Мартин Купка (ODS) даже надеялся успеть до парламентских выборов в начале октября. Но, как уточнил представитель ŘSD Ян Ридл, тестовый запуск теперь намечен на октябрь.


Почему важен тестовый режим

Новый скоростной лимит позволит проверить, как водители реагируют на повышенную скорость и не увеличится ли количество ДТП. Эксперты, в частности Роман Будский из платформы «Vize 0», предупреждают: разница в скоростях между легковыми авто и грузовиками может привести к росту аварий.

Министр Купка, однако, уверен, что большинство водителей воспринимают 150 км/ч как естественный и безопасный предел, а полиция при необходимости усилит контроль.


Будут ли другие трассы быстрее?

Если эксперимент окажется успешным, новые лимиты планируется ввести и на других современных магистралях, например на D1 (Пршеров – Острава) и D11 (Градец-Кралове). Однако повышение скоростного режима будет касаться только новых или капитально обновлённых участков с хорошей видимостью и ровным покрытием.

Похожие новости

Полиция сообщает, что 76-летняя женщина из Пржибрама вставляла гвозди в сосиски, предназначенные для собак. Сотрудники полиции поймали ее через несколько дней в сотрудничестве с местными жителями
Спасатели, пожарные и полиция принимают участие по устранению последствий аварии фургона, который в четверг врезался в заднюю часть грузовика на трассе D1 в районе Высочина.
Резкие перепады температуры и хаотичные перемещения фронтальных комплексов. Погода в Чехии в ближайшие дни будет выглядеть так, как будто она забежала на месяц вперед. Будет слишком облачно, и можно ожидать усиления ветра
Трагические последствия аварии, которая произошла в среду между двумя автомобилями недалеко от Кнежевса в Раковницком крае. 26-летний водитель столкнулся лоб в лоб со встречным автомобилем, который вела женщина при обгоне грузовика.
Министерство труда и социальных дел (MPSV) в настоящее время готовит субсидии на общую сумму 1,7 млрд. чешских крон из Национального плана восстановления (NPO) для создания детских групп
В феврале в Чешской Республике 78 042 предпринимателя закрыли свои ИП, что почти столько же, сколько за весь прошлый год, когда 80 163 индивидуальных предпринимателя (самозанятых) закончили свою деятельность.
Хотя это и не требуется по закону, владельцы газовых котлов и других приборов не должны пренебрегать обслуживанием своего оборудования, даже новое.
Несмотря на рост цен, с которым сталкивается вся Европа и многие неевропейские направления, чехи в этом году не должны потратить на летние каникулы и отпуск больше, чем в прошлом году
Министерство юстиции планирует с июля исключить covid-19 из списка инфекционных заболеваний, преднамеренное распространение которых уголовно наказуемо. Министерство здравоохранения ждет этого изменения, чтобы отменить требование о 7-дневной изоляции
В воскресенье утром на автостраде D1 между Манковице и Белотином на границе Моравско-Слезского и Оломоуцкого регионов столкнулись грузовик и легковой автомобиль. По меньшей мере один человек получил ранения.
На чешском рынке появилось куриное мясо из Польши, зараженное бактериями Salmonella, которые вызывают заболевание сальмонеллез. Несмотря на то, что оно было проверено на годность до 19 февраля и больше не продается.
Жители приграничного чешского региона ездят к своим польским соседям за продуктами, которые зачастую дешевле, чем в нашей стране. По-прежнему интересно покупать бензин, но не дизельное топливо