17 декабря 2024, 12:00 Чехия

Прага вырастет на более чем полмиллиона жителей, Центральночешский край не отстанет

В ближайшие десятилетия Прагу и Центральночешский край ждёт взрывной рост населения. По прогнозу Чешского статистического управления, к 2080 году население Центральночешского края достигнет 1,9 миллиона человек, а численность жителей Праги превысит рекордные 1,943 миллиона. Это означает, что регион прибавит 444 тысячи человек, а столица — 559 тысяч.

Миграция — ключевой фактор роста

Главным драйвером роста станет не рождаемость, а миграция. Согласно прогнозам, Центральночешский край сохранит вторую позицию по молодости населения после Праги, хотя средний возраст жителей вырастет с нынешних 41,5 года до 47,9 лет к 2081 году.

Самый интенсивный рост ожидается в 2040-х и 2050-х годах. За каждое из этих десятилетий регион увеличится примерно на 100 тысяч человек. Уже к 2029 году население Центральночешского края вырастет на 26 тысяч человек — это эквивалент ещё одного города размером с Бероун.

Для Праги, наоборот, резкий рост ожидается позднее. К 2030 году число жителей столицы увеличится с 1,385 миллиона до 1,4 миллиона. А к 2039 году численность населения достигнет отметки 1,5 миллиона человек.

Проблемы мегаполиса: транспорт и школы

Такой стремительный рост численности населения неизбежно приведёт к усугублению проблем с транспортом, который уже сегодня на грани коллапса. То же самое касается школьной инфраструктуры.

Центральночешский край уже планирует строительство нового гимназия в Черношице недалеко от Праги. Учебное заведение рассчитано на 360 учеников.

«В районе Прага-запад сейчас есть только одно гимназия — в Гостивице. Несмотря на расширение его здания, которое позволит ежегодно принимать на 30 учеников больше, этого всё равно недостаточно для покрытия потребностей региона», — заявил региональный советник по образованию Милан Ваха (STAN). Он подчеркнул, что проект строительства новой средней школы на «зелёном поле» станет беспрецедентным для региона. Также он призвал к сотрудничеству между Прагой и Центральночешским краем для строительства уникального кампуса на границе двух регионов, который сможет вместить до 4 тысяч учеников.

Демографический прогноз

Эксперты подчёркивают, что рост населения будет обусловлен переездами. При этом рождаемость не сможет компенсировать естественную убыль: прогнозируется, что на одну женщину будет приходиться 1,5 ребёнка, а средний возраст матерей вырастет до 31,5 года.

Существенно увеличится и продолжительность жизни:

Жители Праги, согласно прогнозу, будут жить ещё на год дольше.

Похожие новости

В понедельник правительство может рассмотреть предложение об ограничении передвижения между отдельными регионами
Министр внутренних дел Ян Гамачек хочет ввести более строгий контроль за соблюдением противоэпидемических мер
С пятницы в Чехии действуют новые правила въезда в страну
По словам министра здравоохранения Яна Блатны, противоэпидемические меры, введенные в связи с эпидемией Covid-19, перестали работать
По прибытии в Чехию из стран с очень высоким риском заражения, к которым относятся, например, Словакия, Великобритания, Испания, Португалия, страны Балтии, Словения и Ирландия, до 14 февраля будет достаточно теста на антиген вместо ПЦР-теста
По новой информации, опубликованной на сайте mzcr.cz, с 05.20.2021 ряд стран СНГ (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан итд) перейдут в разряд стран с «очень высоким риском заражения коронавирусом».
Российская вакцина Спутник V достигла эффективности 91,6% на третьем и заключительном этапе клинических испытаний
Число подтвержденных случаев заболевания Covid-19 с начала эпидемии в Чехии превысило один миллион
По данным министерства здравоохранения, в горах риск заражения Covid-19 выше, чем в других регионах
С пятницы, 5 февраля, изменятся правила тестирования на Сovid-19 для пассажиров, следующих в Чехию, и будет создана новая категория стран повышенного риска
Этот февраль принесет чехам ряд изменений и событий, многие из которых приятны
C полуночи сегодняшнего дня иностранцам разрешается въезжать в Чешскую Республику только по веским причинам, независимо от так называемого дорожного светофора, который до сих пор регулировал условия поездки