Популярное
Цены на подержанные автомобили начали снижаться после длительного периода роста. Во втором квартале этого года они упали в среднем на 2,55% по сравнению с первыми тремя месяцами. Основная причина удешевления — стремление продавцов сохранить стабильный объём продаж в летний период даже за счёт снижения маржи. Кроме того, на цены влияет старение автопарка в Чехии, где средний возраст автомобилей достиг 16 лет.
Стоимость подержанных авто: что изменилось?
Средняя цена на подержанные легковые автомобили в первой половине года снизилась на 3,04%, с 296 тысяч до 287 тысяч крон, как следует из регулярного отчёта компании Cebia. Пандемия COVID-19 значительно подняла спрос на подержанные авто, так как цены на новые машины выросли из-за нехватки комплектующих и длительных сроков ожидания. Однако летом 2024 года цены начали снижаться, и теперь можно приобрести подержанный автомобиль в среднем на 10 тысяч крон дешевле, чем весной.
Как долго продлится снижение цен?
Однако эксперт предупреждает, что низкие цены могут не сохраниться долго. «В летние месяцы спрос на автомобили снижается, так как люди больше сосредоточены на отпусках и других удовольствиях, чем на покупке автомобиля. Самыми успешными для продавцов месяцами являются май и сентябрь,» — поясняет директор по продажам онлайн-автобазара ZdeKupAuto.cz Карел Никл.
Не все автосалоны готовы снижать свои маржи летом. «Наша цель — поддерживать стандарт продаж, при котором мы продаём не менее 50% предлагаемых автомобилей каждый месяц. Благодаря летним скидкам, нам это удаётся,» — добавляет Карел Никл. Он ожидает, что в сентябре спрос и маржа у небольших автосалонов вернутся к норме, тогда как крупные автосалоны не делают ставку на активное изменение цен.
Прогноз на будущее: чего ждать осенью и зимой?
Продавцы также предполагают, что очередные скидки могут появиться в декабре. Но нет гарантии, что цены будут такими же, как летом, так как долгосрочно стоимость автомобилей увеличивается вместе с инфляцией.
Согласно статистике, наиболее популярными остаются автомобили с дизельным двигателем (48,52%), хотя, по словам Ныкла, этот тренд постепенно уходит. В автосалоны всё чаще поступают машины с бензиновыми двигателями, выпущенные три-четыре года назад, и они становятся частью рынка подержанных авто.
Первые гибриды на вторичном рынке: когда ждать электромобили?
Автомобили на электротяге пока составляют лишь 1,33% рынка подержанных авто, что немного больше, чем в прошлом году (0,88%). «Интерес к подержанным электромобилям заметно возрастёт, когда новоприобретённые авто достигнут четырёхлетнего возраста и начнут поступать на вторичный рынок. В этом году на рынке уже появились гибриды и plug-in гибриды,» — добавляет Никл, отмечая, что пока люди с осторожностью относятся к таким машинам, но, попробовав, часто остаются довольны.
Наиболее популярным plug-in гибридом в чешских автосалонах стал Škoda Superb iV. В следующем году на рынке могут появиться Škoda Enyaq и другие модели электромобилей.
Покупатели стали более осведомлёнными: что они ценят в авто?
Продавцы отмечают, что покупатели стали более образованными и пристально изучают историю автомобиля перед покупкой. Особенно ценятся машины с полным пакетом документов и прозрачной историей, преимущественно с чешской регистрацией.
Среди автомобилей с двигателем внутреннего сгорания сейчас в Чехии наиболее популярны такие модели, как Škoda Octavia, Škoda Scala, Škoda Superb, Kodiaq и Karoq, а также Volkswagen Golf и Volkswagen Passat. Не уступают в популярности и модели BMW 3-й серии, Volvo XC60 и V60.
