Разорванные планы: строительство участка трассы D49 приостановлено, заморозка обойдется в сотни миллионов
Консервация семнадцатикилометрового участка трассы D49, строительство которого было приостановлено, может обойтись в дополнительные сотни миллионов крон. Этот участок трассы проходит от Гулина до Фриштака в Злинском крае. Об этом сообщил директор компании Skanska, отвечающей за проект, Иржи Винкларек. Общая стоимость строительства оценивается в шесть миллиардов крон.
Судебные баталии и приостановка работ
Недавно Верховный административный суд (NSS) аннулировал разрешение на строительство части трассы D49. Суд удовлетворил кассационную жалобу экологической организации «Дети Земли», которая указывала на несоответствие нормам шума и сохранение ландшафтного облика. В результате, государственные органы должны повторно оценить воздействие строительства на окружающую среду.
На данный момент строительный надзор определил необходимые меры для консервации строительства и обозначил объекты, на которых ГКУ «Дирекция автомобильных дорог и автомагистралей Чехии» (ŘSD) не может продолжать работы.
«Дополнительные расходы, связанные с консервацией всей магистральной стройки, безусловно, увеличат затраты инвестора. По нашим расчетам, они составят десятки, а возможно, и сотни миллионов крон», — сообщил Винкларек.
Продолжение работ и ограничения
Руководитель управления Злинской области ŘSD Карел Хударек подчеркнул, что приостановка разрешения от NSS не означает полную остановку работ. «Работы не остановлены. Мы уже уложили значительные объемы асфальта и бетона, мосты находятся на завершающей стадии. Мы можем продолжать работы на тех объектах, на которые у нас есть разрешение», — отметил Хударек.
Однако на инженерных сетях и водоудерживающих резервуарах работы пока приостановлены. «Мы не знаем, сколько времени продлится приостановка. Но надеемся завершить проект в срок — до конца года», — добавил Хударек.
Виновные и дальнейшие действия
Срок возобновления всех работ на трассе D49 сейчас зависит от Министерства транспорта, которое будет решать вопрос о возобновлении действия разрешения на строительство.
«NSS удовлетворил жалобу активистов, отменив решение Министерства транспорта из-за недостаточно обоснованных заключений ряда ведомств, включая Министерство здравоохранения, Управление железных дорог и других. Сейчас Министерство транспорта запросило дополнительные заключения», — сообщил Хударек.
История проекта и текущие проблемы
Строительство участка трассы D49 между Гулином и Фриштаком началось в сентябре 2008 года, но вскоре было приостановлено из-за судебного разбирательства. В июле 2010 года Министерство транспорта окончательно приостановило проект из-за недостатка финансирования и протестов экологов. В конце 2021 года строительство было возобновлено.
Мирослав Патрик, глава экологической организации «Дети Земли», отметил, что некоторые части трассы были построены без разрешения, что является нарушением закона. «Это абсурд, что государство начинает строительство в декабре 2021 года и добавляет к ряду разрешенных объектов еще две водные переправы без правомерного разрешения. Это серьезный провал государственного инвестора», — заявил Патрик.
Реакция местных властей и жителей
Местные власти и жители недовольны задержками. Они указывают на ухудшение транспортной ситуации в регионе и надеются на скорейшее завершение строительства трассы. В свою очередь, «Дети Земли» обвиняют в задержках прежних министров и органы, которые допускали ошибки при выдаче разрешений и оценке воздействия на окружающую среду.
