26 октября 2025, 18:00 Чехия

Реконструкция метро Панкрац продолжается: строится пересадка между линиями C и D

В будущем жители Праги смогут легко пересаживаться со старой линии метро C на совершенно новую линию D прямо на станции Панкрац. Масштабная реконструкция станции идёт полным ходом — строители уже возводят современный пересадочный терминал, который станет важным узлом между двумя ветками метро.

Пражское транспортное предприятие (DPP) сообщило, что работы продвигаются по графику, и уже заметен значительный прогресс.


Новый пересадочный узел — шаг к модернизации метро

Не только станция Ческоморавска, но и Панкрац на линии C проходит полную реконструкцию. Здесь одновременно ведётся строительство пересадки между действующей веткой C и будущей линией D, которая соединит центр Праги с южными районами города.

На платформе уже завершён монтаж современного освещения, началась установка новых потолочных панелей, а также комплектация коммуникационных систем. Всё это — часть проекта, который должен облегчить пассажиропотоки через центр и сделать транспорт на юге города удобнее и быстрее.


Новые лифты, эскалаторы и каменные облицовки

Строители продолжают монтаж каменных облицовок за путями и устанавливают новые эскалаторы, соединяющие платформу с вестибюлем. Также завершается установка дверей, стеклянных стен и оборудования лифтов, которые обеспечат полностью безбарьерный доступ от платформы до поверхности улицы.

В месте, где будет располагаться пересадочный коридор между линиями C и D, строятся железобетонные конструкции, закладывающие основу для будущего перехода.


Обновлённый вестибюль и подземный переход

Верхний вестибюль станции также преображается. Здесь рабочие завершают установку общественных туалетов, освещения, роллетных решёток, стеклянных перегородок и новой каменной плитки.

Активно ведутся работы и в подземном переходе под трамвайными путями, где монтируются каменные облицовки, напольное покрытие и несущие конструкции для стеклянных стен.


Прага готовится к будущему

Проект линии D — один из самых масштабных в истории пражского метро. Новая ветка должна соединить центр столицы с южными районами, разгрузить центральные маршруты и сделать передвижение по городу быстрее и комфортнее.

Реконструкция станции Панкрац — ключевой этап этой модернизации. Уже совсем скоро здесь появится современный пересадочный узел, который изменит транспортную карту Праги и сделает поездки по городу ещё удобнее для тысяч пассажиров ежедневно.

Похожие новости

Июль этого года стал самым жарким за последние девять лет. Температура во втором месяце лета превысила средний показатель на целых 3 градуса, а метеорологи зафиксировали четыре дня подряд, когда температура превышала 35 °C.
Государственная сельскохозяйственная и продовольственная инспекция (SZPI) в этом году закрыла уже 140 магазинов, ресторанов и фастфудов: из-за грязи, мышей, плесени.