18 сентября 2019, 07:05 Чехия

Ремонтные работы на дорогах Чехии сильно затрудняют движение транспорта. Опыт корреспондента TN Nova

Ремонтные работы на дорогах Чехии в последнее время сильно осложняют движение транспорта. Во вторник репортер новостного портала TN Nova решил проверить на себе, действительно ли ситуация на дорогах такая непростая, как говорят водители.

Корреспондент отправился в Ланы, встретив на пути немало препятствий. Проезд через деревни вокруг Кладно закрыт.

Проблемы начались в самом начале пути. Прямая дорога на Ланы закрыта, в связи с чем навигатор предложил объездной путь через ближайшую деревню, в которой проезд также оказался затруднен из-за ведущихся работ по ремонту канализационной системы. Далее образовалась длинная пробка и машины стали на долгое время.

Когда пробка была позади, и казалось, что до конца пути уже не будет никаких преград, команда TN Nova вновь столкнулась с проблемой – новой пробкой из-за фрезерования дороги, на участке, где недавно был положен новый асфальт. Навигатор вновь предложил объезд на 12 км дальше и с задержкой на 15 минут.

Похожая ситуация была и в районе Йочан, когда репортер проехал не 2 км, а в три раза больше и в два раза дольше по времени. По всей Республике десятки таких мест.

Директор ДДУ Среднечешского края Зденек Дворжак извинился перед водителями и объяснил, что пока у Чехии есть средства из европейских фондов, их надо использовать.

Похожие новости

В ночь на первое воскресенье адвента в Брненском районе произошел пожар, закончившийся трагически. В городе Ославаны загорелась мастерская, в которой находились баллоны под давлением и спреи, что вызвало серию взрывов. В результате инцидента
Для онкологических пациентов начало лечения часто сопряжено с неясностью и отсутствием четкого направления. Если помощь врача оказывается недостаточной, процесс может затянуться, а время при онкологических заболеваниях играет решающую роль.
Вячеслав Танчоуз, 63-летний водитель автобуса с более чем 36-летним стажем, оказался в центре трагической истории. За всю свою карьеру у него не было аварий, а из нарушений — лишь два случая превышения скорости в населённом пункте.
Сильные снегопады ожидаются не только в горных регионах Чехии. Синоптики из Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ) предупреждают, что снег пойдет даже в низинах, особенно на востоке страны. Уже к пятнице и в ночь на субботу снегопады
В среду, 27 ноября, пользователи оператора T-Mobile по всей Чехии столкнулись с серьезными проблемами в сети. Сначала не работал мобильный интернет, а затем появились трудности с совершением звонков и отправкой SMS. Представитель T-Mobile подтвердил
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка сообщил, что планируемое сокращение филиалов службы занятости будет менее масштабным, чем предполагалось. Вместо 83 отделений закроют примерно 50.
Жители Млада-Болеслава всё чаще выражают беспокойство за собственную безопасность. Шумные компании, драки возле баров, кражи и даже открытая торговля наркотиками стали для многих частью повседневной жизни. По данным недавнего опроса
Сентябрьские наводнения, которые разрушили значительные территории Моравскосилезского и Оломоуцкого краев, выявили серьёзную проблему: многие чешские дома остаются либо вовсе не застрахованными, либо недострахованными. Даже в тех случаях
Чешские домохозяйства, подключённые к центральному отоплению от котельных, использующих уголь или биомассу, столкнутся с повышением стоимости тепла в 2024 году. Рост расходов может составить до 1800 крон в год.
Чешские компании с иностранными владельцами продолжают радовать своих акционеров. За первые девять месяцев 2023 года объем дивидендов, выведенных из Чехии, вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и уже достиг 307,9 миллиарда крон.
Сентябрьские наводнения в Чехии нанесли стране колоссальный ущерб, который, по последним данным, оценивается в 65–70 миллиардов крон. Об этом заявил министр финансов Збинек Станюра (ODS). Ущерб превысил масштабы разрушений от наводнений
С 2021 по 2023 годы треть дорог первой категории в Чехии оказалась в неудовлетворительном или аварийном состоянии. Дополнительные 6,9 миллиарда крон, выделенные на ремонт и обслуживание, не изменили ситуацию. Всего на эти цели за три года было