21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

В эти выходные Чешские железные дороги приостановят движение всех поездов между Чешской Республикой и Германией в обоих направлениях до дальнейшего уведомления
Сегодня правительство и губернаторы обсудят следующие шаги в борьбе с эпидемией коронавируса
С понедельника Хорватия и португальская Мадейра попадут в категорию самых рискованных стран, условия поездок будут ужесточены
Не все ограничения будут сняты после окончания ЧП
Начиная с воскресенья, Германия будет считать Чешскую Республику регионом с высокой заболеваемостью мутациями коронавируса
Если чрезвычайное положение перестанет действовать, то в понедельник могут открыться те магазины, которые были закрыты в результате правительственных мер
В воскресенье чрезвычайное положение в Чешской Республике заканчивается, и, если правительство не объявит новое, все меры, принятые на его основе, перестанут действовать
Правительство Чехии с лета терпит неудачу. Сегодня Чехия является главным рассадником коронавируса в Центральной Европе, пишет газета Sächsische Zeitung
Школы будут продолжать работать в том же режиме, что и раньше, даже после окончания чрезвычайной ситуации, заявил сегодня утром в Твиттере министр образования Роберт Плага без дальнейших подробностей
Депутаты не согласились на продление чрезвычайного положения, и оно завершится в воскресенье, 14 февраля
Правительство значительно ограничило свободное передвижение в районах Хеб, Соколов и Трутнов, где болезнь в последнее время распространяется быстрее всего в стране
Предстоящие выходные, вероятно, будут самыми холодными выходными этой зимы