21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

Согласно оценкам Института информации и статистики здравоохранения (IHIS), Covid-19 не был основной причиной смерти у 60% людей, перечисленных в статистике министерства здравоохранения Чехии. 
Многие киноманы любят смотреть фильмы про хакеров, ведь такие картины подкупают зрелищным сюжетом.
В новом международном исследовании по Сovid-19 будут принимать участие 110 стран с шести континентов, в том числе эксперты из национального института психического здоровья ЧР (NUDZ). 
Во вторник в Чешской Республике было зарегистрировано еще 48 новых случаев Covid-19, днем ранее их было 47.
Со среды чехи, словаки и венгры смогут путешествовать между своими странами без необходимости предъявлять отрицательный тест на Сovid-19 и без карантина, если они вернутся в свою страну в течение 48 часов. 
Министерство внутренних дел расторгло соглашение об аренде склада с издательством Naše vojsko, которое выпустило календарь с портретами личностей Третьего рейха
По словам экспертов, вакцина против Covid-19 будет доступна в конце этого года или, скорее всего, в следующем году
Во вторник, 26 мая, все пункты пересечения границы с Австрией и Германией были вновь открыты. Кроме того, отменены сплошные проверки всех желающих пересечь границу, но людям придется пройти отрицательный тест на коронавирус. Правила ношения масок также были немного смягчены.
Граждане Европейского Союза и иностранцы, имеющие статус постоянного жителя (ПМЖ/ВНЖ) в государстве-члене ЕС, теперь могут въезжать на территорию Чешской Республики максимум на 72 часа.