21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

Согласно информации, полученной от Управления автомагистралей и автомобильных дорог, слой снега на дорогах горных районов Всетина достигает 5 см.
Несмотря на процесс глобализации, охватывающий все сферы деятельности, почитание рождественских традиций и обычаев в Чехии остается неизменным. Каких же самых популярных традиций придерживаются чехи?
По данным Управления по имущественным вопросам, в этом году доход от продажи недвижимости, животных и автомобилей стал третьим по величине за всю историю Чехии и составил 1,4 млрд крон
По данным Чешского гидрометеорологического института, с севера и северо-востока на Чехию надвигается холодный фронт
После хакерского нападения на компьютерную систему горнодобывающей компании OKD шахты все еще закрыты и в ближайшие 2 дня работники пока не смогут вернуться на работу.
Для некоторых жителей Чехии канун Рождества прошел не в кругу семьи, а в больнице.
В канун Рождества в Чехии было зафиксировано 46 пожаров, что на два больше, чем в прошлом году
В горах Крконоше лежит 5-15 см снега. После снижения температуры образовалась ледяная корка и выпало 2 см нового снега. Вчера утром из-за сильного ветра канатная дорога до Снежки не работала.
Неудачно начались праздники для шестидесятидвухлетней женщины, потерявшей управление своим автомобилем и врезавшейся в столб из-за рождественского карпа
Бархатная революция оказала существенное влияние на традиции и обычаи. За эти 30 лет праздники стали более веселыми и изобильными, появились новые традиционные блюда и обычаи.
В Мартине в Среднечешском крае прошел 13-й ежегодный чемпионат Vitana Mayonnaise Cup 2019 по приготовлению рождественского картофельного салата. Победители конкурса поделились рецептами своих блюд.
Уже несколько лет действует закон, предписывающий в канун Рождества закрывать большие магазины в 12 часов дня и не открывать их в течение еще двух дней