21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

В Праге от коронавируса умерла 71-летняя женщина.
На 25 марта в Чехии зафиксировано без малого 1,5 тыс. случаев COVID-19. Количество зараженных коронавирусной инфекцией продолжает расти.
Чешские граждане, возвращающиеся из Италии, Франции, Германии, Египта, Австрии, Испании, Швейцарии, Великобритании, Швеции, Дании, Ирана, Бельгии и Нидерландов должны быть изолированы, то есть отправиться на карантин на 14 дней.
Министерство здравоохранения разработало новую концепцию карантина, которая может вступить в силу сразу после Пасхи. Глава Центрального кризисного штаба Роман Примула рассказал на пресс-конференции, как будет выглядеть «умный» карантин на практике.
Сегодня из больницы в Простееве выписали еще одного пациента, вылечившегося от коронавируса. На 24 марта в Чехии всего 8 человек справились с этим недугом.
Согласно первоначальным оценкам Министерства здравоохранения, в Чешской Республике могут быть инфицированы до 15 тыс. человек, в том числе 3 тыс. будут заражены к концу марта.
Два первых автомата с масками появились в Чехии. Вместимость автомата – 1500 штук, а цена одной маски – 50 крон.
По мнению экспертов, тканевые маски после использования надо стирать в воде при температуре выше 60°С, а затем использовать повторно. 
В воскресенье, 15 марта 2020 года, правительство ЧР объявило общенациональный карантин. На заседении, состоявшемся 23 марта, он был продлен до 1 апреля. 
В понедельник, 23 марта, в Праге состоялось очередное заседание членов кризисного штаба по борьбе с распространением коронавирусной инфекцией в Чешской Республике.