21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

13 октября состоялся первый в Праге городской квест для ИТ гиков от Veeam Geek Hub.
Солнечная и тёплая погода продержится в Чехии только до конца текущей рабочей недели, затем в страну придёт небольшое похолодание и кратковременные дожди.
Крафтовое пиво (от англ. craft brewery — ремесленная пивоварня) — это пиво, произведённое небольшими частными пивоварнями, обычно даже семейными, во время приготовления напитка необходимо придерживаться традиционных рецептов.
Чешское Агентство по управлению госимуществом (ÚZSVM) в ходе проведения мониторинга бесхозных земель наткнулось на участок в посёлке Наседловице, который по документам принадлежит Гестапо.
Taxify продолжит работу во всех пяти городах Чехии, где она присутствует. Компания оспорила временную меру муниципального суда в Праге, который запретил ей осуществлять деятельность без использования лицензированных водителей в четырёх городах.
На поезде из Праги в Остраву пассажиры скоро смогут поехать только с мистенкой. Таким образом, Чешские железные дороги хотят обеспечить более высокое качество обслуживания в поездах, следующих на большие расстояния. Новые правила запустят в течение следующего года.
Целый ряд важных изменений ждёт чехов в октябре 2018 года. О них мы расскажем в нашем традиционном обзоре.
Период с апреля по конец сентября 2018 был самым тёплым с 1775 года, когда в пражском Клементинуме метеорологи впервые стали наблюдать за погодой.
Сейчас у каждого второго студента есть автомобиль или хотя бы права - без этого никуда.
В современном мире очень тяжело всё успеть. Жизнь не стоит на месте, возможности растут, желания и потребности увеличиваются.
Министр сельского хозяйства Мирослав Томан (ČSSD) предлагает узаконить норму, при которой продукты питания в Чешской Республике не могли бы продаваться по цене своей себестоимости, даже с учётом скидок. Об этом он сказал на Жофинском форуме.