21 ноября 2025, 23:45 Чехия

Северо-восток Праги без Пражской кольцевой дороги переживает транспортный коллапс

Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях D8 и D10 транспортные потоки перебрасываются в жилые районы, создавая хаос и многочисленные неудобства.


Почему ситуация критическая

Сейчас практически нет альтернативных маршрутов для отвода потока автомобилей, что усугубляется отсутствием стимулов для использования железной дороги, способной принимать растущее количество пассажиров, ежедневно едущих в столицу на работу.

Дорожный эксперт Зденек Локай отмечает: «Северо-восток Праги находится в крайне сложной ситуации. В будущем здесь появится десятки тысяч новых квартир, особенно в районах Летняны и Чаковице, и уже сейчас на дорогах происходят коллапсы».

Он добавил, что действующие власти города — заместитель мэра по транспорту Зденек Гриб и мэр Богуслав Свобода — должны осознать, что за долгие годы при их руководстве не было выполнено значимых строительных проектов.


Последствия для жителей

Район Саталице столкнулся с «полным транспортным коллапсом» месяц назад: одновременное закрытие съездов с D10, улицы Чаковице на Просеке и улицы Беранковых в Летнянах создало почти постоянные пробки во всех направлениях. Проблема носит не разовый характер — это системная ситуация.

Староста Саталиц, Милада Воборска, описывает хаос на дорогах: автомобили ездили по тротуарам, по встречным полосам и круговым развязкам, создавая дополнительный риск для жителей. По её словам, необходима организация объездных маршрутов, особенно для грузовиков, а также строительство второй железнодорожной линии от Кбел до Чаковиц.

С аналогичными проблемами сталкиваются и Чаковице. Староста района, Йиржи Винтишка, отметил: «Когда происходят аварии или длительные перекрытия, транспорт концентрируется у нас, мешая жителям». Одноколевая железная дорога уже перегружена, и увеличить количество поездов невозможно.

Винор также страдает от пробок. Староста Михаил Бискуп подчеркнул: «Нам крайне нужна Пражская кольцевая дорога. Пока её нет, нужно обсуждать с городскими властями и TSK оперативные меры по регулированию движения».

Похожие новости

Согласно последней статистике, Чешская Республика из всех стран НАТО в Европе тратит меньше всех средств из бюджета на оборону.
В Пражском институте клинической и экспериментальной медицины была проведена сложнейшая операция: 58-летнему пациенту имплантировали биосовместимое искусственное сердце.
Согласно прогнозу Чешского гидрометеорологического института, в пятницу в стране значительно похолодает.
Согласно карте рисков, составленной международной организацией EuroRAP, наиболее опасной дорогой является участок шоссе I/11 между населенными пунктами Жамберк, Яблонне-над-Орлици и Червена-Вода.
Иностранные работники, которых нанимают через агентства труда, могут быть опасными для местных рабочих в плане распространения инфекций.
В окрестностях города Добржиш, что в Среднечешском крае, произошло весьма необычное преступление.
Министерство внутренних дел Чехии опубликовало статистику запросов иностранных граждан по вопросу получения статуса беженца.
В 2015 году Чехия вложилась в программу «Новая элита», в рамках которой студенты-беженцы из Сирии могли получить бесплатное обучение в чешских университетов.
В основном, несовершеннолетних сотрудников охотно берут на работу сети ресторанов быстрого питания.
В понедельник на 45 минут остановился маршрут метро «Дейвицка» - «Немоцнице Мотол».
Согласно прогнозу Чешского гидрометеорологического центра, на этой неделе в Чехию придут морозы до -12 °С. Такая температура ожидается утром в грядущие выходные.
Представители Союза торговли и туризма, а также Содружества чешских потребителей рассказали на совместной пресс-конференции о проблемах чешских продуктовых магазинов с санитарными нормами и призвали покупателей быть более ответственными при выборе продуктов