29 августа 2019, 15:30 Чехия

Согласно исследованию, дороги в Чешской Республике хуже, чем в Кении

Дороги и автомагистрали в Чешской Республике являются одними из худших в Европейском Союзе. По мнению аналитиков, это проблема не только для водителей, но и для чешской экономики. Это связано с небольшими инвестициями государства в модернизацию и строительство сети автомагистралей.

Всемирный экономический форум (WEF) оценивает качество дорог и автомагистралей в различных странах мира с помощью так называемого индекса качества дорог. Согласно последнему исследованию 2018 года, Чешская Республика занимает 68-е место в мировом рейтинге, что лишь на шесть мест опережает Пакистан и на восемь отстает от Кении.

Среди стран Европейского Союза хуже обстоят дела только в Венгрии, Болгарии, Латвии, Мальте и Румынии. Польша, которая начала активно инвестировать в дороги в 2010 году, сумела подняться на 1,5 пункта и опередила Чешскую Республику два года назад. 

Лучшие дороги в ЕС находятся в Нидерландах, затем следуют Португалия и Франция. 

Сингапур и Швейцария делят первое место в мировом рейтинге. Наихудшая ситуация сложилась в таких развивающихся странах, как Мавритания, Гаити и Демократическая Республика Конго.

По мнению аналитиков Райффайзенбанка, улучшение дорог также означает более высокий валовой внутренний продукт (ВВП). Улучшение индекса на один пункт соответствует увеличению ВВП на душу населения почти на шесть процентных пунктов. 

Правительство пообещало в своем заявлении открыть 210 км автомагистралей между 2018 и 2021 годами. К 2030 году вся сеть автомагистралей должна быть завершена. Но это будет означать, что ежегодно должно будет строиться 70 км автомагистралей, что пока не удается сделать.

Похожие новости

Жители большей части Остравы должны быть готовы к тому, что они могут остаться без горячей воды на несколько недель. Об этом заявил Камил Врбка, директор региона Моравия компании Veolia. Причиной стала чрезвычайная ситуация на Тшебовицкой ТЭЦ
Критический момент для региона Мельник, находящегося на месте слияния рек Лаба и Влтава, скоро может остаться позади. Уровень воды в реках достиг максимальных значений — утром высота воды поднялась на несколько сантиметров,превысив отметку в 6 метров
Наводнения в Моравскосилезском крае заставили эвакуировать 15 тысяч человек. Спасательные службы, в том числе пожарные, эвакуировали 950 пострадавших, а остальные покинули свои дома самостоятельно. В результате эвакуации пострадали два человека
Люди, пострадавшие от наводнений, смогут получить до 72 900 крон в качестве экстренной помощи. Эти средства предназначены для устранения последствий стихийного бедствия, восстановления домашнего имущества, а также покупки одежды
Уже пятый день на Средней Моравии продолжаются наводнения, и стало ясно, что система противопаводковой защиты работает эффективно. Несмотря на то, что через реку Мораву в пиковые моменты проходило около 330 кубометров воды в секунду
Город Опава, один из наиболее пострадавших от наводнения, сообщает, что ущерб, нанесённый стихией, значительно превысит разрушения 1997 года. По предварительным данным, затоплены сотни домов, возможно, их количество достигнет тысячи и более.
Наводнение в Моравии: уровень воды растет, ситуация становится критической. Остраву и другие крупные города вдоль рек Моравы и Бечвы ожидают серьезные затопления.
Наводнения, которые продолжают распространяться по территории Чехии, привели к первой трагедии. В районе Брумтал утонул мужчина в реке Красовка, а еще семь человек числятся пропавшими без вести.
Чехия продолжает страдать от паводков и непрекращающихся дождей. Уже зарегистрирована первая жертва и семь человек числятся пропавшими без вести. Ситуация наиболее критична в регионах Опава и Острава, где началась эвакуация части города.
В начале недели погода готовит резкий поворот. Атмосферный циклон «Борис», который принес дожди и затопил значительную часть Чехии, все еще будет оказывать влияние, но уже во вторник ситуация изменится.
Наводнение продолжает создавать серьёзные проблемы в Чехии, и улучшения пока не предвидится. По прогнозам метеорологов, дожди и возможные наводнения сохранятся ещё несколько дней, что будет представлять угрозу для многих регионов.
Из-за сильных наводнений, затопивших дороги, движение поездов приостановлено на 20 железнодорожных линиях, а также закрыты несколько автомагистралей и шоссе. Самая серьёзная ситуация сложилась в Железнодорожной сети региона Есеника и Остравы