Срок и терпение истекли. Семья Келлнеров подает в суд на трех виновных в смерти миллиардера

Иск, поданный родственниками Петра Келлнера, самого богатого чеха, погибшего в результате крушения вертолета на Аляске в марте 2021 года, направлен против трех компаний, которые предоставляли владельцу финансовой группы PPF транспортные, жилищные и другие услуги, сообщает сайт Seznam Zprávy.

В иске, поданном в суд Аляски, говорится о халатности по двум из трех пунктов со стороны этой тройки компаний. По третьему пункту семья требует возмещения ущерба за безрассудство ответчиков, сообщает сайт.

Вертолет, перевозивший Келлнера, двух других пассажиров и двух горных гидов, разбился у ледника Кник сразу после маневрирования над хребтом в марте прошлого года. Впоследствии вертолет упал на 150 метров вниз по склону.

В предыдущем гражданском иске, о котором газета Anchorage Daily News сообщила в апреле прошлого года, утверждалось, что Келлнер, по-видимому, выжил после крушения вертолета в горах Аляски, но погиб в ожидании прибытия спасателей, которое, по мнению авторов иска, затянулось из-за неполадок в работе компании, обслуживавшей машину.

Именно на длительную задержку, последовавшую за крушением, указывает в иске семья Келлнер. Первоначально семья хотела дождаться окончательного отчета американских властей об обстоятельствах трагедии, чтобы обратиться в суд.

"Однако даже по прошествии более двух лет расследование не было завершено. Учитывая, что двухлетний срок давности для подачи гражданских исков по американскому законодательству истекает 27 марта 2023 года, у семьи не было другого выбора, кроме как действовать оперативно", - говорится в заявлении группы PPF, опубликованном в начале апреля.

По данным " Seznam Zpravy", иск направлен против компаний Soloy Helicopters, Triumvirate LLC и Third Edge Alaska. Эти компании совместно предоставляли Келлнеру транспорт, проживание или услуги гида и другие услуги до и во время поездки на хели-ски.

Обвинительное заключение состоит из трех пунктов. Два из них касаются халатности трио компаний-ответчиков, которая привела к смерти Келлнера и связанным с ней последствиям, таким как расходы на похороны или психологическую помощь для выживших. По каждому из этих пунктов обвинения компании-ответчики должны возместить ущерб в размере более 100 000 долларов США, или более 2,1 миллиона чешских крон.

Однако точная сумма будет доказана только в ходе судебного разбирательства, сообщает сайт. То же самое будет сделано и по третьему пункту, в котором семья требует возмещения ущерба за безрассудство.

Действия операторов демонстрируют сознательное пренебрежение и безрассудное безразличие к безопасности своих пассажиров, включая г-на Келлнера", - говорится в иске, сообщает "Знак права". По словам семьи, действия компаний были продиктованы финансовой выгодой, а негативные последствия их действий были им известны.

Согласно иску, три компании-ответчика не контролировали местность и состояние машины, которая помогала группе, и не поддерживали постоянный контакт с пилотом и гидом на борту. Кроме того, была проблема с передатчиком аварийного локатора, который, как утверждается в обвинительном заключении, не был активирован при падении.

Таким образом, согласно иску, взаимодействие всех этих факторов привело к тому, что трио компаний-ответчиков не смогло своевременно узнать об аварии и, следовательно, не смогло немедленно начать надлежащие спасательные операции. Если бы пострадавшим была оказана медицинская помощь, это могло бы спасти хотя бы несколько жизней, говорится в иске.

"Согласно имеющимся свидетельствам, спасательные подразделения были вызваны на место происшествия только через несколько часов после аварии, поэтому очевидно, что в случившемся виноваты какие-то лица", - заявил в начале апреля пресс-секретарь PPF Леош Роусек.

Помимо Келлнера, в катастрофе 27 марта погибли чешский тренер по сноуборду Бенджамин Ларокайш, пилот Закари Рассел и два горных гида, Грегори Хармс и Шон МакМанами.

В катастрофе выжил только чех Давид Хорват, которого спасатели извлекли из-под обломков примерно через шесть часов после аварии, в то время как температура в районе была значительно ниже нуля. Хорват подал в суд на компанию Soloy Helicopters, которая управляла вертолетом, в прошлом году. Он утверждает, что компания слишком поздно отреагировала на аварию.

Soloy Helicopters также стала объектом судебного иска, поданного от имени партнера горного лидера, Хармса, и его ребенка, которые утверждали, что пилот вертолета был недостаточно опытен для выполнения подобных полетов, а компания не осуществляла должного надзора за своей техникой и слишком поздно сообщила о ее исчезновении.