13 августа 2025, 20:00 Чехия

Старшее поколение в чешских сёлах сталкивается с транспортным коллапсом: автобусы ходят редко

Четверть жителей Чехии испытывают трудности с тем, чтобы добраться в магазин, к врачу, на работу или учёбу. Особенно остро проблема стоит для пенсионеров в маленьких деревнях, куда автобусы приезжают лишь несколько раз в день, а ближайшая остановка находится в километре или дальше. Поезда туда не ходят, а личным транспортом многие уже не могут пользоваться — медицинские требования для продления водительских прав стали жёстче.

81-летняя жительница Южной Чехии Элишка Маришкова рассказывает, что автобусы в её районе ходят редко, особенно летом, а до остановки далеко. «У меня больное колено, а семья не хочет, чтобы я много ходила пешком», — говорит она.

По данным исследования Института 2050, почти 60 % чехов идут до остановки общественного транспорта от одного до двух километров, а каждый десятый — до трёх. Столько же приходится идти и до ближайшего продуктового магазина.

Ограниченные возможности и строгие медицинские проверки
Председатель Рады пенсионеров Ленка Десатова отмечает, что всё больше пожилых людей сталкиваются с трудностями при получении медицинской справки, необходимой для продления водительских прав. «Раньше хватало одного-двух документов, теперь часто требуется целый набор обследований», — поясняет она.

В малых населённых пунктах ситуация с общественным транспортом осложняется отсутствием городских автобусов и минимальным количеством междугородних рейсов. Представители Союза местных самоуправлений подтверждают, что это серьёзно ограничивает доступ пенсионеров к медицинским и социальным услугам.

Дороговизна и нехватка решений
Развитие автобусных маршрутов упирается в убыточность малозагруженных рейсов. Краевые транспортные системы признают, что без дотаций увеличить количество рейсов не получится.

Некоторым помогают программы senior taxi, где поездки стоят вдвое дешевле обычных или вовсе бесплатны. Но такие сервисы в основном работают в крупных городах, а в деревнях заказ машины часто нужно делать за несколько дней.

Часть семей покупает пожилым родственникам электрические скутеры — ими можно управлять без водительских прав, а некоторые модели оснащены держателем для костылей и багажником. Однако это решение подходит не всем, особенно в сельской местности с неровными дорогами.

Совет «заказать такси через приложение» для многих пенсионеров тоже непрактичен: не у всех есть смартфон, а в небольших селениях просто нет достаточного числа водителей.

В итоге для тысяч пожилых чехов проблема транспорта остаётся острой и напрямую влияет на их качество жизни, доступ к медицине и социальную активность.

Похожие новости

Группа компаний Adecco Group и Бизнес-школа Insead опубликовали ежегодный Индекс конкурентоспособности талантов
Только 25% чехов будут отмечать этот праздник. Из них 70% женщины.
Он сделал это для того, что бы вживую посмотреть на действия полиции при разминировании здания.
Депутат Рады назвал Украину колонией
Опрос: Чехи доверяют своему президенту и не доверяют главе Ирана
Центр традиционной китайской медицины, который с сентября 2015 года работал в Университетской больнице в Градец-Кралове, закрывается.
В 2017 году чешскими строителями было сдано в эксплуатацию 28 569 новых квартир, 6000 из которых в Праге.
Министр здравоохранения Чехии Адам Войтех предложил обязать выпускников медицинских институтов оставаться работать в стране на протяжении 3-4 лет.
Авария случилась рано утром 11 февраля. Фура снесла ограждение и перевернулась.
Министерством транспорта Чехии предложен проект о сокращении количества штрафных баллов для водителей-новичков.
В Москве приземлился самолет «Москва – Прага» c неисправной гидравликой
Предварительная версия возникновения пожара, неосторожное обращение с открытым огнем.