«Сто километров за семь часов»: пассажиры описали железнодорожный кошмар. Перевозчики пообещали вернуть деньги

Нервозность, переходящая в раздражение, потом в полное отчаяние. Детский плач, разряженные телефоны, неработающие розетки и самое страшное — неизвестность, когда всё это закончится. Именно так прошёл вечер воскресенья для тысяч пассажиров, оказавшихся запертыми в поездах на главной железнодорожной линии между Оломоуцем и Остравой. Движение полностью остановилось из-за кражи кабелей, и инцидент парализовал десятки составов разных компаний.

«Мы проехали сто километров за семь часов. Это был ад»

Полиция начала расследование кражи в районе Липника-над-Бечвоу около шести часов вечера. Нарушение в работе системы безопасности остановило поезда по всему маршруту. Среди застрявших оказался остравский режиссёр Войтех Штепанек, который в воскресенье вечером ехал на «пендолине» в Прагу.

«Из Остравы я выехал в пять вечера. В Храницах-на-Мораве стояли несколько часов, потом ещё почти две в Оломоуце — сказали, что нужно поменять машиниста. Сижу в поезде уже семь часов, а мы проехали всего сто километров. Это просто ад», — рассказал Штепанек поздно ночью.

В итоге в Прагу он прибыл только в два часа ночи, с опозданием в пять часов. «Пассажиры кто как мог ложились спать прямо на сиденьях. Некоторые женщины плакали. Хуже всего пришлось тем, кто прибыл в два часа ночи и не смог пересесть на другие поезда, чтобы попасть домой. Там были люди, которым нужно было в маленькие города за Прагой — я не знаю, как они добрались», — добавил он.

Пять часов в одном месте и паника среди пассажиров

В другом поезде, шедшем в обратном направлении, ехал публицист и член жюри театральной премии Thálie Милан Батор. Он возвращался домой с церемонии, проходившей в субботу. Поезд «Silesia» отправился из Праги в 14:20, но домой он приехал лишь после часа ночи.

«В Липнике-над-Бечвоу мы простояли примерно пять часов. К счастью, нас выпустили на перрон, можно было размяться и подышать. Но другим повезло меньше — один мой знакомый застрял в поезде посреди поля. Вагоны были полностью закрыты, людям становилось плохо, у некоторых началась паника», — рассказал Батор.

Поездка обошлась ему дороже, чем планировалось: «Я оставил машину на парковке у вокзала в Остраве-Свинов, и за стоянку в итоге заплатил 420 крон — примерно на сто больше, чем если бы поезд пришёл вовремя».

«Никто ничего не знал — это было самое страшное»

Музыкант Томаш Росси также оказался заложником ситуации. Он ехал из Праги в Остраву и несколько часов не мог покинуть поезд. «Нам не разрешали выходить из-за соображений безопасности. Никто ничего не знал, не было информации, и именно это — неизвестность — было самым тяжёлым», — поделился он.

Из ожидания его спасла девушка, приехавшая за ним на машине сквозь ливень. «Из Праги выехал около пяти вечера, в Остраву прибыл в час ночи. Но были и те, кому пришлось гораздо хуже», — добавил музыкант.

Десятки тысяч пострадавших и компенсации

По словам представителя Чешских железных дорог (České dráhy) Филипа Едельского, сбой затронул до 50 поездов и десятки тысяч пассажиров. «Это произошло в самое загруженное время — в воскресенье вечером, когда люди возвращаются домой. Речь идёт о тысячах пострадавших пассажиров», — пояснил он.

Несмотря на то что поезда позже начали движение по одной колее, проблемы продолжались. Пассажирам выдавали ваучеры на 100 крон в вагон-ресторан и бесплатную воду.

Кроме того, все пассажиры имеют право на денежную компенсацию:

• при задержке более 2 часов — возврат 25% стоимости билета;

• при задержке свыше 2 часов — 50%.

Компания RegioJet также пообещала автоматическую компенсацию в течение 48 часов, в зависимости от длительности опоздания — вплоть до 100% стоимости билета.

Задержка из-за кражи и экстренного торможения

Полиция уже задержала трёх мужчин, подозреваемых в краже около 50 метров сигнального кабеля, из-за чего произошло отключение электропитания светофоров. Это поставило под угрозу безопасность движения — один из поездов вынужден был резко затормозить, чтобы избежать аварии.

Ущерб оценивается в сотни тысяч крон, а задержанным грозит до пяти лет тюрьмы за кражу и угрозу общественной безопасности.

Даже в понедельник движение в шестикилометровом участке у Липника-над-Бечвоу происходило по одной колее, региональные поезда заменили автобусами, а дальние поезда опаздывали в среднем на десятки минут.

К вечеру, по данным Správa železnic, движение было восстановлено полностью.