31 октября 2025, 11:30 Чехия

Сто тысяч водителей в Чехии ездят без страховки. С нового года штрафы резко вырастут

В Чехии насчитывается около 101 тысячи транспортных средств без обязательной страховки (povinné ručení) — то есть без полиса, который покрывает ущерб при ДТП. Несмотря на то что число таких случаев постепенно сокращается, государство решило ужесточить санкции. С 1 января следующего года штрафы за отсутствие страховки увеличатся примерно на треть.


Один из ста автомобилей — без страховки

«По нашим оценкам, сейчас в Чехии более 101 тысячи незастрахованных транспортных средств. Более 70% из них — это легковые автомобили, около 20% составляют мотоциклы. Остальные — различные виды транспорта, включая мощные электросамокаты, для которых обязательная страховка действует с прошлого года», — сообщил представитель Чешской ассоциации страховщиков Томаш Павлик.

При этом в стране зарегистрировано почти семь миллионов только легковых автомобилей. То есть примерно один из ста водителей ездит без страховки, рискуя попасть на огромные финансовые потери.


Сколько это стоит сейчас и сколько будет

На данный момент водители, которые не платят povinné ručení, должны ежедневно перечислять Чешской страховой палате от 30 до 93 крон за легковой автомобиль и от 4 до 25 крон за мотоцикл — в зависимости от объёма двигателя. Для грузовиков, автобусов или домов на колёсах ставки гораздо выше.

С нового года все эти суммы вырастут примерно на треть.

Например, если владелец популярной Škoda Octavia не платит страховку полгода, сейчас он рискует получить штраф примерно 13 500 крон, а с января — почти 17 тысяч крон.

Последний раз тарифы пересматривались более восьми лет назад. Повышение будет утверждено постановлением Министерства финансов, которое, по словам пресс-секретаря Шарки Павласовой, вступит в силу в ближайшие недели.

«Мы по-прежнему рассчитываем, что новые ставки начнут действовать с января следующего года», — уточнила она.


Почему всё дорожает

Рост санкций связан с инфляцией последних лет, а также с подорожанием ремонта автомобилей, медицинских услуг и сервисных работ — ведь все эти расходы покрываются из обязательной страховки.

Важно отметить, что для водителей, которые исправно платят povinné ručení, ничего не изменится — повышение коснётся только нарушителей.


Штраф может достигать 50 тысяч крон

По данным Минфина, средняя страховая премия в Чехии с 2017 года выросла на 25%, а средний размер страховой выплаты — на 55%.

Особое внимание стоит уделить тому, что даже если автомобиль не используется и стоит на частной территории, владелец обязан продолжать оплачивать страховку, пока машина числится в государственном реестре.

Если платить не планируется, необходимо официально снять транспорт с учёта и сдать номерные знаки.

«Обязанность платить взнос возникает уже с первого дня, когда транспортное средство не застраховано, но при этом всё ещё зарегистрировано как используемое. Владелец получает уведомление об уплате либо заказным письмом, либо в электронный ящик данных», — пояснил представитель страховой палаты Павлик.


Самое опасное — ДТП без страховки

Даже штрафы — не самое страшное. При проверке полиции водителя без страховки может ожидать административный штраф до 50 тысяч крон. Если же речь идёт о нескольких днях просрочки, можно отделаться штрафом в несколько тысяч на месте.

Но настоящий риск наступает, если вы попадёте в аварию.

Ранее действовал лимит в 300 тысяч крон на возмещение ущерба, который можно было взыскать с водителя без страховки. Теперь этот лимит отменён, и Чешская страховая палата имеет право требовать компенсацию в полном объёме.

А это могут быть миллионы крон, если вы повредите дорогой автомобиль или, что ещё хуже, нанесёте вред здоровью человека.

Похожие новости

В Местной больнице города Острава уже больше года не могут найти заведующего детским отделением — несмотря на высокую зарплату, поддерживающий коллектив и рекордный бонус в полмиллиона крон за трудоустройство. Проблема настолько затянулась
Большинство чехов до сих пор не готовы к внезапным кризисным ситуациям — будь то наводнения, пожары или отключения электричества и связи. Согласно опросу, семь из десяти человек не имеют никаких запасов и не знают, как действовать в первые
Задержки при посадке, раздражённые водители и растущее недовольство пассажиров — такую картину уже больше года наблюдают на десятках автобусных маршрутов в Остраве и её окрестностях. Причина проста: медленная работа платёжных терминалов
Семейная поездка на отдых обернулась настоящим шоком для сотрудников аэропорта в Барселоне. Родители, направлявшиеся с детьми в Марокко, спокойно улетели в отпуск, оставив на терминале собственного 10-лет сына, у которого оказался недействительный
Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела ставит амбициозную цель – обслужить в этом году рекордные 18,4 миллиона пассажиров. Только за первую половину года его терминалы прошли 7,77 миллиона человек, что на восемь процентов больше, чем за тот же период
Популярность электромобилей в Чехии стремительно растёт. С января по конец июля жители страны приобрели 7980 электромобилей на батареях, что на 60 % больше, чем за тот же период прошлого года. Лидером продаж стала марка Škoda, следует из данных
Стереотипы в семье отражаются даже на карманных деньгах. Согласно исследованию Mastercard для ČSOB, мальчики в Чехии получают в среднем на 20 % больше карманных денег, чем девочки.
Грудное молоко считается лучшим стартом для здоровья ребёнка, однако последние данные показывают: в Чехии снижается число младенцев, которых кормят исключительно материнским молоком, и различия между роддомами огромны.
Мобильные услуги крупнейшего чешского оператора O2 на несколько часов оказались недоступны по всей стране. Пользователи жаловались на перебои с интернетом, звонками и отправкой SMS.
Как пережить первые трое суток после стихийного бедствия, пожара или массового отключения электроэнергии? Ответ на этот вопрос даёт новая памятка «72 часа», подготовленная Министерством внутренних дел Чехии совместно с пожарными и другими службами
В жаркие летние дни воздух на уровне роста ребёнка в городах оказывается значительно теплее, чем на высоте взрослого человека. Разница может достигать четырёх–пяти градусов, показали первые результаты международного проекта EnCLOD
Различия в политических предпочтениях мужчин и женщин в Чехии незначительны, но возраст и уровень материального достатка заметно влияют на то, за какие партии голосуют избиратели. Исследование агентства STEM для CNN Prima News показывает