9 июля 2020, 10:50 Чехия

Таксисты больше не должны сдавать топографические экзамены. Прага критикует поправку к закону

Знание городских улиц и умение ориентироваться больше не будет обязательным для водителей такси. С 1 июля 2020 года топографические экзамены для таксистов больше не являются обязательными. Однако, по словам мэрии Праги, города теряют возможность влиять на уровень профессионализма водителей.

Вступила в силу поправка к Закону о дорогах, которая в основном относится в альтернативным службам такси - у ее автомобилей также не должно быть таксометров, так как цена и километры рассчитываются смартфоном с GPS.

Изменения, конечно же, приветствуются операторами альтернативных служб такси, таких как Bolt или Uber, где клиенты заказывают автомобили через мобильное приложение.

«Утвержденные правила принесут пользу как водителям, так и всем пассажирам», - говорит пресс-секретарь Uber Луиза Эльстер.

Благодаря поправке водители также смогут осуществлять свою деятельность без ограничений на всей территории Чешской Республики.

Альтернативные службы такси уже планируют использовать новые правила на рынке. «Будет возможно ответить на немедленный спрос - например, когда Карловарский кинофестиваль состоится снова», - объясняет Ондржей Пироганич из Ассоциации альтернативных водителей такси, заявляя, что можно будет перевозить автомобили на фестиваль из других мест.

Однако Пражская ратуша не приветствует изменения. «С отменой экзаменов города утратили любую возможность влиять на уровень профессионализма водителей такси и их знание юридических основ, таких как знание Закона о защите прав потребителей, Закона о дорожном транспорте и Закона о дорожном движении», - сказал представитель муниципалитета Вит Хофман.

Похожие новости

В ночь на первое воскресенье адвента в Брненском районе произошел пожар, закончившийся трагически. В городе Ославаны загорелась мастерская, в которой находились баллоны под давлением и спреи, что вызвало серию взрывов. В результате инцидента
Для онкологических пациентов начало лечения часто сопряжено с неясностью и отсутствием четкого направления. Если помощь врача оказывается недостаточной, процесс может затянуться, а время при онкологических заболеваниях играет решающую роль.
Вячеслав Танчоуз, 63-летний водитель автобуса с более чем 36-летним стажем, оказался в центре трагической истории. За всю свою карьеру у него не было аварий, а из нарушений — лишь два случая превышения скорости в населённом пункте.
Сильные снегопады ожидаются не только в горных регионах Чехии. Синоптики из Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ) предупреждают, что снег пойдет даже в низинах, особенно на востоке страны. Уже к пятнице и в ночь на субботу снегопады
В среду, 27 ноября, пользователи оператора T-Mobile по всей Чехии столкнулись с серьезными проблемами в сети. Сначала не работал мобильный интернет, а затем появились трудности с совершением звонков и отправкой SMS. Представитель T-Mobile подтвердил
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка сообщил, что планируемое сокращение филиалов службы занятости будет менее масштабным, чем предполагалось. Вместо 83 отделений закроют примерно 50.
Жители Млада-Болеслава всё чаще выражают беспокойство за собственную безопасность. Шумные компании, драки возле баров, кражи и даже открытая торговля наркотиками стали для многих частью повседневной жизни. По данным недавнего опроса
Сентябрьские наводнения, которые разрушили значительные территории Моравскосилезского и Оломоуцкого краев, выявили серьёзную проблему: многие чешские дома остаются либо вовсе не застрахованными, либо недострахованными. Даже в тех случаях
Чешские домохозяйства, подключённые к центральному отоплению от котельных, использующих уголь или биомассу, столкнутся с повышением стоимости тепла в 2024 году. Рост расходов может составить до 1800 крон в год.
Чешские компании с иностранными владельцами продолжают радовать своих акционеров. За первые девять месяцев 2023 года объем дивидендов, выведенных из Чехии, вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и уже достиг 307,9 миллиарда крон.
Сентябрьские наводнения в Чехии нанесли стране колоссальный ущерб, который, по последним данным, оценивается в 65–70 миллиардов крон. Об этом заявил министр финансов Збинек Станюра (ODS). Ущерб превысил масштабы разрушений от наводнений
С 2021 по 2023 годы треть дорог первой категории в Чехии оказалась в неудовлетворительном или аварийном состоянии. Дополнительные 6,9 миллиарда крон, выделенные на ремонт и обслуживание, не изменили ситуацию. Всего на эти цели за три года было