3 ноября 2015, 10:00 Чехия

Трамваю Tatra-3 исполнилось 55 лет

Широкая публика впервые увидела трамвай Т3 на технической ярмарке в Брно, состоявшейся в 1960 году. Через два года транспортные средства аквтино курсировали по улицам чешской столицы, что они продолжают делать и сегодня.



Татра T3 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 годы. Всего было произведено 14 113 вагонов, включая прицепные безмоторные. В основном они были популярны в Центральной и Восточной Европе, включая СССР. В ограниченных количествах трамваи этой модели поставлялись в некоторые другие социалистические страны.

При проектировании предполагалось, что трамваи Татра T3 должны были иметь пассажировместимость не меньшую, чем вагоны Татра T2, и при этом быть не более сложными в производстве. Вагоны поставлялись во все города Чехословакии. Более 1000 таких трамваев было поставлено в Прагу. Татра T3 до сих пор является основным типом трамвайных вагонов во многих чешских городах. Многие вагоны данного типа были модернизированы. Число вариантов модернизации очень велико.

Похожие новости

Советники из предыдущего руководства Праги ранее одобрили программу по размещению арт-объектов на площадях столицы. Нынешний совет выделяет 2% бюджета на осуществление этой задачи.
Пассажирами BMW оказались семь мужчин и одна женщина из Ирака
Данный вопрос волнует не только студентов, ожидающих отчисления из чешского ВУЗа. Кто-то после окончания первого семестра понял, что специальность ему не по душе, кому-то потребовалось время на осознание того, чего же он хочет в жизни.
В Чехии по закону выходные оплачиваются, если речь идет о государственных праздниках.
Столичные власти расторгнут договор с владельцем обменного пункта, находящегося на улице Железна в Праге 1
Сильный ветер, начавшийся в ночь на понедельник, вынудил дорожные службы закрыть некоторые горные участки дорог. Местами порывы ветра достигали скорости 130 км/ч
В столичном аэропорту Шереметьево самолет чешской авиакомпании Smart Wings выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП). По данным диспетчерской службы, на момент ЧП на борту лайнера находились 40 пассажиров.
Все больше предлагается комфортного жилья, квартиры заменяются благоустроенными отелями, что связано с экономической ситуацией и желанием чехов больше путешествовать
В следующую среду отмечается 50-летие сожжения Яна Палаха
«Рост заработной платы достаточно силен, чтобы поддерживать потребительский рост на стабильном уровне», - сказал экономист Deloitte Дэвид Марек
"Они мне что-то расстегивали, прикасались. Очень были восхищены моим телосложением"