25 июня 2024, 11:00 Чехия

Устецкий край утвердил маршрут высокоскоростной железной дороги, мэры городов готовят иски

После шести часов обсуждений депутаты Устецкого края в понедельник вечером утвердили маршрут высокоскоростной железной дороги, предложенный Управлением железных дорог (СЖ). Новая железнодорожная линия свяжет Прагу через север Чехии с Дрезденом. Против выбранного маршрута выступили десятки граждан и мэров городов, расположенных вдоль пути. За проголосовали 30 из 51 присутствующего депутата.

Маршрут и его значение

Новая линия пройдет через Средогорский тоннель и через Усти-над-Лабем, где будет остановка и терминал, далее через Крушногорский тоннель. Общая длина маршрута от Праги до Дрездена составит 137 километров. Время в пути от Праги до Усти-над-Лабем сократится до получаса.

"Начинается развитие нашего Устецкого края. Около 800 тысяч человек ждут инфраструктуру, которая поможет развитию промышленности, туризма и поездок на работу. Для края это большой плюс," — заявил губернатор Ян Шиллер (АНО) после голосования. По его словам, любой вариант затронул бы какую-либо общину. "Возможности отложить решение, как предлагали оппозиционные депутаты, не было," — добавил он.

Реакция и последствия

Утверждение маршрута, по словам директора Управления железных дорог Иржи Свободы, является значительным шагом к улучшению как национальной, так и общеевропейской инфраструктуры. "Это также означает более безопасные и комфортные путешествия для всех жителей и гостей края и открывает нам путь к дальнейшему ускорению железнодорожного транспорта в Чехии," — отметил Свобода на платформе X.

Городок Хлумец с населением пять тысяч человек планирует обратиться в суд. Он требовал от государства отодвинуть портал Крушногорского тоннеля подальше от жилых районов и отменить ответвление в сторону Теплице, которое приведет грузовой транспорт в город. "Я буду предлагать нашему муниципалитету подать иск в суд," — заявила мэр Вероника Срнкова (Шанс для Хлумца).

Проблемы и возражения

В краевой офис поступило более 600 замечаний к предложенному маршруту. Граждане, мэры и местные политики критиковали Управление железных дорог за то, что не обсудили все варианты с общинами и не пригласили представителей регионов к обсуждению. Предлагаемый маршрут проходит через наводненные территории, ценные сельскохозяйственные угодья и близко к жилым домам. Мэры также упрекали краевых политиков за то, что те их не поддержали.

"У нас будет очень длинный Средогорский тоннель, который примет 50 грузовых поездов, а остальные будут проходить через деревни на Литомержицком районе, которые уже страдают от чрезмерного шума. Без согласования с общинами такое нельзя реализовывать," — заявил депутат Крешиц Ондржей Штедрый.

"На нашем заседании мы выделили финансовые средства на борьбу с предложенным вариантом. Оценка воздействия на окружающую среду была проведена поверхностно, данные искажены и вводят в заблуждение," — добавила мэр деревни Гробце Катерина Главачова (За лучшее будущее). Деньги на судебную борьбу также утвердила деревня Жидовице.

Дальнейшие шаги

Если мэры подадут иски, суд должен будет решить, будет ли это иметь отсрочивающий эффект. Маршрут согласно утвержденному плану пройдет от Праги до Рауднице-над-Лабем, где будет построен терминал, вдоль автомагистрали D8, затем пересечет Лабу, возле Крешиц на Литомержицком районе войдет в Средогорский тоннель, который закончится в Усти-над-Лабем в части Стржеков. Реку снова пересечет мост, терминал будет в районе нынешнего западного вокзала, и линия продолжится в Германию возле Хабаржовиц, тоннель через Крушные горы начнется у Хлумца.

Похожие новости

Сегодня представители полиции Польши назвали причину смерти двух российских гражданок, которые несколькими днями ранее выехали на автобусе из Санкт-Петербурга в Прагу.
Согласно информации польской радиостанции RMF FM, по неизвестной причине в автобусе, следовавшем из Санкт-Петербурга в Прагу, скончалось две российские гражданки.
Министерство окружающей среды Чешской Республики впервые с 1992 года существенно расширяет список охраняемых видов флоры и фауны.
С приходом Нового года ситуация полностью изменилась: практически все чешские горнолыжные курорты открылись.
Если большинству жителей европейских государств не так сложно получить разрешение на работу в Чехии, то этот процесс для представителей третьих стран достаточно сложен.
Согласно информации Чешского гидрометеорологического центра, с начала следующей недели и до конца месяца температура будет подниматься выше средних отметок, типичных для данного периода года, однако затем ожидается похолодание.
Согласно данным крупных поставщиков, электричество в этом году незначительно подешевеет.
В субботу территории Чехии будет пасмурная погода, в некоторых регионах страны будет идти снег — преимущественно в горах.
Бывший военный полигон Брды стал региональным ландшафтным парком и теперь открыт для общественности.
Хорошая новость для всех любителей катания на лыжах: в Крконошах в эти выходные будут открыты почти все горнолыжные трассы и подъёмники.
В результате аварий на дорогах Чешской Республики в 2015 году погибло 669 человек — на 40 человек больше, чем годом ранее.
Празднования в центре Праги и других городах проходили спокойно, без инцидентов. В ряде других мест, однако, использование пиротехники не обошлось без последствий.