5 ноября 2025, 14:30 Чехия

В Чехии ежегодно продаются подделки на десятки миллиардов. Эксперты предупреждают: они могут быть опасны для здоровья

Каждый год чешские потребители тратят не менее 28 миллиардов крон на покупку поддельных товаров. И речь идёт далеко не только о дешёвых сумках или футболках с рынков. Всё чаще подделки — это имитации люксовых брендов, продаваемые в интернет-магазинах. От этого страдают не только производители оригинальной продукции, но и государство: бюджет теряет 13,7 миллиарда крон налоговых поступлений, из которых почти 6 миллиардов приходится на НДС.

Подделывают не только одежду

«Рынок контрафакта в Чехии насчитывает сотни тонн разнообразных товаров — по обороту он сопоставим с целой отраслью промышленности. Среди подделок встречаются не только аксессуары, но и медицинские товары, автозапчасти, жидкости для электронных сигарет, лекарства и продукты питания», — рассказала Маркета Шубик из юридической компании Shubik & Partners, подготовившей анализ рынка поддельных товаров.

Главная проблема не только в том, что нарушаются права производителей и теряются налоги. Подделки могут быть опасны для здоровья людей, особенно когда речь идёт о лекарствах, продуктах, батареях или несертифицированной электронике.

«Мы сталкиваемся с товарами, которые действительно представляют угрозу. Они содержат токсичные вещества, превышают допустимые нормы активных компонентов или, наоборот, не соответствуют заявленному качеству,» — подтвердила Шубик.

Подделки заполонили рынок, контролирующие органы не справляются

По данным международной ассоциации React, борющейся с контрафактом, поддельные товары составляют около 3,3 % от общего объёма чешского розничного рынка. Объёмы настолько велики, что даже при активной работе надзорных органов удаётся изъять только малую часть контрафакта.

Проверками и расследованиями занимаются Чешская торговая инспекция, Государственная продовольственная и сельскохозяйственная инспекция, Государственный институт контроля лекарственных средств и Таможенная служба Чехии.

Цифры поражают: по словам Ханы Штаффовой из Генерального управления таможни, в 2024 году стоимость изъятых подделок превысила 523 миллиона крон. Было конфисковано около 30 тысяч единиц товаров, и если бы это были оригиналы, их цена достигала бы почти 98 миллионов крон.

Как уточнил представитель Чешской торговой инспекции Франтишек Котрба, чаще всего речь идёт о текстиле, игрушках и детских товарах.

Торговые центры под прицелом: 97 % подделок в пражской SAPA

Анализ также указывает на масштабы проблемы, опираясь на данные проверок таможенной службы в торговом центре SAPA в Праге (вьетнамский рынок, действующий с конца 1990-х годов).

В период с 2022 по 2025 год подделки были обнаружены в 97 % случаев, причём часто подделывалось почти всё продаваемое на месте.

«Это системная проблема, которую невозможно решить только увеличением числа проверок. Нужно вводить ответственность для владельцев рынков, а также тщательно отслеживать происхождение товара и денежные потоки,» — подчеркнула Шубик.

Государство теряет миллиарды

По подсчётам экспертов, государство недополучает не только налоги и таможенные сборы, но и отчисления на социальное и медицинское страхование, ведь нелегальная занятость на рынках — обычное явление.

Кроме того, государство несёт огромные расходы на хранение, транспортировку и уничтожение конфискованных подделок, отмечает Павел Бжезина, председатель секции торговли и услуг при Экономической палате.

«Без чётко прописанной ответственности владельцев торговых площадок и системных шагов по борьбе с контрафактом ситуация не улучшится. Сейчас государство фактически тратит миллионы на борьбу с проблемой, которая не прекращается», — подчеркнул он.

Подделки стали не просто экономическим преступлением, а реальной угрозой для здоровья, честного бизнеса и бюджета страны. И пока не появится строгий контроль на всех уровнях — от поставщиков до торговцев, — рынок фальсификатов продолжит расти.

Похожие новости

Президент Петр Павел в субботу на мероприятии в поддержку пострадавших мотоциклистов в Кладрубах Бенешовского района призвал мотоциклистов носить шлемы даже на коротких дистанциях.
Пражский общественный транспорт ожидает очередное серьезное испытание в виде приостановки движения трамваев по улице Йечна. С пятницы 11 августа по воскресенье 20 августа трамваи не будут ходить между остановками I.P. Pavlova и Karlovo náměstí.
Вацлав Финек достиг шахматного рубежа. В возрасте 13 лет, 6 месяцев и 29 дней на Международном фестивале шахмат и игр Czech Open 2023 в Пардубицах он выполнил последнюю норму, необходимую для завоевания звания международного мастера (IM).
Региональный суд города Тренчин в четверг отправил двух бывших топ-менеджеров Военно-ремонтного завода (ВРЗ) в Новаках в тюрьму на пять и четыре года соответственно. В марте 2007 года в результате взрыва боеприпасов на заводе погибли восемь человек.
Первые выходные августа принесут температуру лишь до 20°C из-за прохладного и влажного западного потока. В то же время будет много осадков, которые пройдут и на востоке территории.
Прошел месяц с момента закрытия некоторых отделений Чешской почты. В так называемых отделениях-преемниках, куда теперь приходят люди из закрытых отделений, в июле было вдвое больше посетителей, чем раньше.
Вечером во вторник на 33-м километре автомагистрали D1 около Остржедка в Бенешовском крае в направлении Праги остановилось движение из-за возгорания грузовика. Образовалась длинная пробка.
Неизвестный шантажист продолжает оказывать давление на владельца Seznam.cz Иво Лукачовича и не боится угрожать не только компании, но и его семье. В субботу Лукачович объявил награду в миллион долларов тому, кто поможет поймать шантажиста.
Чешский гидрометеорологический институт выпустил предупреждение о сильных грозах по всей Чехии в воскресенье. Грозы могут продолжаться до вечерних часов.
Несколько аварий осложняют движение на автомагистрали D1.
Массовая авария из пяти автомобилей заблокировала движение на автостраде D1 под Прагой в направлении Брно на 18-м километре. Образовались длинные очереди. Автомобили столкнулись в результате сужения, вызванного реконструкцией дороги.
В поезда возвращаются пассажиры, которые были вынуждены покинуть их из-за ковида. Летом поезда дальнего следования часто бывают переполнены. Места в вагонах с обязательным сидением быстро раскупаются, а в остальных пассажирам приходится стоять.