12 декабря 2024, 07:30 Чехия

В Чехии начнут курсировать новые поезда на батареях

С воскресенья, 15 декабря, с введением нового расписания, в Чехии начнут ездить первые батарейные поезда, разработанные и произведённые компанией Škoda Group из Пльзени. Эти инновационные составы созданы на базе электрических поездов RegioPanter, но способны передвигаться и по неэлектрифицированным маршрутам благодаря автономному запасу хода до 80 километров. Первые четыре состава начнут курсировать в Моравскосилезском крае, и в перспективе их закупку рассматривает Пльзенский край.

Перспективы новых поездов

České dráhy уже заказали у Škoda Group дополнительно 15 новых батарейных поездов, которые будут готовы к эксплуатации к концу 2026 года. Заместитель генерального директора компании, Иржи Ешета, отметил, что это будут полностью новые модели, тогда как первые четыре состава являются модернизированными RegioPanter, оснащёнными батареями.

Поезда способны развивать скорость до 120 км/ч в батарейном режиме и до 160 км/ч при движении по электрифицированным путям. На локальных маршрутах, где скорость редко превышает 60–80 км/ч, дальность поездки на одной зарядке может превышать заявленные 80 километров.

Экономика и инфраструктура

С точки зрения эксплуатационных затрат батарейные поезда являются выгодной альтернативой электрификации коротких ответвлений от основных железнодорожных линий. Иржи Ешета подчеркнул, что электрификация 20–30 километров обходится в миллиарды крон, тогда как разница в стоимости между электрическим и батарейным поездом составляет 30–40 миллионов крон.

Для справки, цена стандартного двухвагонного электрического RegioPanter составляет около 117 миллионов крон. При этом вопрос об оснащении станций зарядными устройствами требует отдельного анализа. Установка зарядной станции стоит 50–60 миллионов крон и требует подключения к высоковольтной сети, что возможно не везде.

Тихая и экологичная альтернатива

Одним из главных преимуществ батарейных поездов является низкий уровень шума и отсутствие локальных выбросов. На крыше поездов размещены мощные LTO-батареи, которые отличаются длительным сроком службы и высокой безопасностью. Системы обогрева и охлаждения обеспечивают оптимальную работу аккумуляторов, а современные преобразователи снижают потери энергии, что положительно сказывается на сроке службы батарей.

Полная зарядка поездов занимает около 30 минут и возможна как от постоянного, так и от переменного тока.

Наследие Škoda Group

Škoda Group имеет давнюю историю работы с аккумуляторными технологиями. Уже в 1930-х годах компания выпускала аккумуляторные локомотивы. С 2015 года в Турции успешно эксплуатируются её трамваи с батарейным приводом, которые могут работать на участках без контактной сети. Кроме того, Škoda активно производит троллейбусы с гибридным питанием, совмещающие питание от контактной сети и батареи.

Запуск новых поездов открывает перспективы для дальнейшего развития экологичного и инновационного транспорта в Чехии, который сможет эффективно обслуживать маршруты с минимальной инфраструктурой.

Похожие новости

В Карловарской краевой больнице назревает серьезный кадровый кризис. Врачи кардиологического центра подали заявления об увольнении в знак протеста против действий генерального директора учреждения Нелы Квачковой. Они обвиняют её в дестабилизации
В центре Пльзеня молодой водитель на автомобиле Audi потерял управление, вылетел на пешеходную зону и врезался в здание. За нарушение он получил лишь символический штраф в 1500 крон — это максимальное наказание, которое можно назначить
Чешские семьи всё чаще не могут выплачивать взятые кредиты. Только за один год — к марту 2025 — общий объем просроченных задолженностей вырос на 14 % (на 4,14 млрд крон) и превысил отметку в 34 миллиарда. Причем впервые за последние десять лет
Фермерская еда — это уже не просто тренд. Это образ жизни, за которым в Чехии выстраиваются очереди. Люди готовы платить больше, лишь бы получить качественные продукты — яйца, молоко, мясо — напрямую от фермера. Но фермеры упираются в потолок
Почтовые боксы станут частью интерьеров? В Чехии появился подробный план, как изменить облик сервисов доставки.
В разгар разрушительного наводнения в Опаве двое местных жителей воспользовались бедствием, чтобы обчистить затопленную аптеку. Суд признал их виновными, но ограничился лишь условным наказанием — несмотря на то, что по закону за мародёрство во время
Оборонная промышленность Чехии переживает настоящий бум. Причиной тому — война в Украине и резко возросший спрос на все виды оружия и военной техники. Особенно высок интерес к так называемому «расходному материалу» — боеприпасам.
Воскресенье принесёт в Чехию резкий контраст погоды: страна буквально разделится на две климатические зоны. Западная часть окажется под плотными облаками и дождём, тогда как на востоке будет преобладать солнце и более тёплая погода.
Крупнейший чешский онлайн-ретейлер Alza.cz запускает новую услугу под названием „Pošli to AlzaBoxem“, которая позволяет частным лицам самостоятельно отправлять посылки через сеть из более чем 2500 AlzaBox’ов по всей Чехии.
В Чехии за последние 15 лет количество молодых людей с онкологическими заболеваниями выросло на четверть. Всё чаще диагноз «рак» получают не пожилые пациенты, а те, кому нет и 45 лет. Особенно быстро растёт число случаев рака толстой и прямой кишки
Новая неделя принесет в Чехию разнообразие погоды — теплая и холодная атмосфера будут чередоваться, создавая настоящий калейдоскоп погодных условий. С самого утра в понедельник еще стоит ожидать утренние заморозки, но уже к середине недели
Волнительная история, разгоревшаяся накануне вокруг возможного случая заражения вирусом Эбола в Чехии, завершилась благополучно. Пациент, госпитализированный в специализированное отделение пражской больницы Буловка, не заражён.