12 декабря 2024, 07:30 Чехия

В Чехии начнут курсировать новые поезда на батареях

С воскресенья, 15 декабря, с введением нового расписания, в Чехии начнут ездить первые батарейные поезда, разработанные и произведённые компанией Škoda Group из Пльзени. Эти инновационные составы созданы на базе электрических поездов RegioPanter, но способны передвигаться и по неэлектрифицированным маршрутам благодаря автономному запасу хода до 80 километров. Первые четыре состава начнут курсировать в Моравскосилезском крае, и в перспективе их закупку рассматривает Пльзенский край.

Перспективы новых поездов

České dráhy уже заказали у Škoda Group дополнительно 15 новых батарейных поездов, которые будут готовы к эксплуатации к концу 2026 года. Заместитель генерального директора компании, Иржи Ешета, отметил, что это будут полностью новые модели, тогда как первые четыре состава являются модернизированными RegioPanter, оснащёнными батареями.

Поезда способны развивать скорость до 120 км/ч в батарейном режиме и до 160 км/ч при движении по электрифицированным путям. На локальных маршрутах, где скорость редко превышает 60–80 км/ч, дальность поездки на одной зарядке может превышать заявленные 80 километров.

Экономика и инфраструктура

С точки зрения эксплуатационных затрат батарейные поезда являются выгодной альтернативой электрификации коротких ответвлений от основных железнодорожных линий. Иржи Ешета подчеркнул, что электрификация 20–30 километров обходится в миллиарды крон, тогда как разница в стоимости между электрическим и батарейным поездом составляет 30–40 миллионов крон.

Для справки, цена стандартного двухвагонного электрического RegioPanter составляет около 117 миллионов крон. При этом вопрос об оснащении станций зарядными устройствами требует отдельного анализа. Установка зарядной станции стоит 50–60 миллионов крон и требует подключения к высоковольтной сети, что возможно не везде.

Тихая и экологичная альтернатива

Одним из главных преимуществ батарейных поездов является низкий уровень шума и отсутствие локальных выбросов. На крыше поездов размещены мощные LTO-батареи, которые отличаются длительным сроком службы и высокой безопасностью. Системы обогрева и охлаждения обеспечивают оптимальную работу аккумуляторов, а современные преобразователи снижают потери энергии, что положительно сказывается на сроке службы батарей.

Полная зарядка поездов занимает около 30 минут и возможна как от постоянного, так и от переменного тока.

Наследие Škoda Group

Škoda Group имеет давнюю историю работы с аккумуляторными технологиями. Уже в 1930-х годах компания выпускала аккумуляторные локомотивы. С 2015 года в Турции успешно эксплуатируются её трамваи с батарейным приводом, которые могут работать на участках без контактной сети. Кроме того, Škoda активно производит троллейбусы с гибридным питанием, совмещающие питание от контактной сети и батареи.

Запуск новых поездов открывает перспективы для дальнейшего развития экологичного и инновационного транспорта в Чехии, который сможет эффективно обслуживать маршруты с минимальной инфраструктурой.

Похожие новости

В пятницу вечером в бэби-бокс больницы города Ческа-Липа анонимно оставили двухмесячную девочку. Её назвали Анной. Это уже второй случай в этом году и 272-й за всю историю существования таких устройств в Чехии.
Согласно данным европейской метеорологической службы Copernicus, 2024 год стал самым тёплым в истории наблюдений. Средняя глобальная температура достигла 15,10°C, впервые превысив показатель в 1,5°C относительно доиндустриального периода.
В Праге на Староместской площади завершилась история главного рождественского символа. Величественная ель высотой более 20 метров, привезенная из Кромпаха в Чешской Липе, украшала центр города 44 дня. Теперь ее ожидает переработка:
К концу этой недели погода изменится: после кратковременного потепления в четверг наступит похолодание, а снегопады не ограничатся только горными районами. Уже на следующей неделе температуры вновь начнут подниматься. Об этом сообщила метеоролог
Авиакомпания Smartwings в 2024 году обслужила 6,5 миллиона пассажиров на регулярных и чартерных рейсах, что на 20% больше, чем в 2023 году. Этот результат также на 16,3% превышает показатели 2019 года — последнего года перед началом пандемии COVID-19
В 2024 году в Чехии открылось 47 новых брендов, что стало рекордным показателем за всю историю. Согласно данным компании Cushman & Wakefield, как и в предыдущие годы, наибольшую долю среди новинок заняли бренды в сфере продуктов питания и напитков.
С вечера среды до утра четверга на территории Чехии снова ожидается гололёд из-за замерзающего дождя. Об этом предупредил Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ).
Во вторник вечером гололедица парализовала дороги в Чехии, став причиной множества аварий. На дороге №61 у города Лидице, в районе Кладно, произошло столкновение двух автобусов и легкового автомобиля. Аналогичные происшествия фиксируются
В Чехии утвердили новые рамочные образовательные программы, которые ставят в приоритет изучение иностранных языков. Однако эксперты предупреждают, что эта реформа может вызвать сложности. Проблемы начнутся с нехватки преподавателей
Компания, возглавляемая братом чешского министра труда Мариана Юречки, получила значительные дотации, что вызвало обсуждения о возможном конфликте интересов. Однако министр сельского хозяйства Марек Выборный настаивает, что фирму нельзя
Сегодня в Праге в последний раз можно прокатиться на рождественских трамваях и автобусах. Вечером вся празднично украшенная техника соберется на Палмовке, где у горожан и гостей города будет возможность сделать памятные фотографии.
Во вторник утром и в первой половине дня жители Чешско-Моравской возвышенности, восточных регионов Чехии и Моравии столкнутся с угрозой гололеда. Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ) выпустил предупреждение, которое будет действовать до 13