12 декабря 2024, 07:30 Чехия

В Чехии начнут курсировать новые поезда на батареях

С воскресенья, 15 декабря, с введением нового расписания, в Чехии начнут ездить первые батарейные поезда, разработанные и произведённые компанией Škoda Group из Пльзени. Эти инновационные составы созданы на базе электрических поездов RegioPanter, но способны передвигаться и по неэлектрифицированным маршрутам благодаря автономному запасу хода до 80 километров. Первые четыре состава начнут курсировать в Моравскосилезском крае, и в перспективе их закупку рассматривает Пльзенский край.

Перспективы новых поездов

České dráhy уже заказали у Škoda Group дополнительно 15 новых батарейных поездов, которые будут готовы к эксплуатации к концу 2026 года. Заместитель генерального директора компании, Иржи Ешета, отметил, что это будут полностью новые модели, тогда как первые четыре состава являются модернизированными RegioPanter, оснащёнными батареями.

Поезда способны развивать скорость до 120 км/ч в батарейном режиме и до 160 км/ч при движении по электрифицированным путям. На локальных маршрутах, где скорость редко превышает 60–80 км/ч, дальность поездки на одной зарядке может превышать заявленные 80 километров.

Экономика и инфраструктура

С точки зрения эксплуатационных затрат батарейные поезда являются выгодной альтернативой электрификации коротких ответвлений от основных железнодорожных линий. Иржи Ешета подчеркнул, что электрификация 20–30 километров обходится в миллиарды крон, тогда как разница в стоимости между электрическим и батарейным поездом составляет 30–40 миллионов крон.

Для справки, цена стандартного двухвагонного электрического RegioPanter составляет около 117 миллионов крон. При этом вопрос об оснащении станций зарядными устройствами требует отдельного анализа. Установка зарядной станции стоит 50–60 миллионов крон и требует подключения к высоковольтной сети, что возможно не везде.

Тихая и экологичная альтернатива

Одним из главных преимуществ батарейных поездов является низкий уровень шума и отсутствие локальных выбросов. На крыше поездов размещены мощные LTO-батареи, которые отличаются длительным сроком службы и высокой безопасностью. Системы обогрева и охлаждения обеспечивают оптимальную работу аккумуляторов, а современные преобразователи снижают потери энергии, что положительно сказывается на сроке службы батарей.

Полная зарядка поездов занимает около 30 минут и возможна как от постоянного, так и от переменного тока.

Наследие Škoda Group

Škoda Group имеет давнюю историю работы с аккумуляторными технологиями. Уже в 1930-х годах компания выпускала аккумуляторные локомотивы. С 2015 года в Турции успешно эксплуатируются её трамваи с батарейным приводом, которые могут работать на участках без контактной сети. Кроме того, Škoda активно производит троллейбусы с гибридным питанием, совмещающие питание от контактной сети и батареи.

Запуск новых поездов открывает перспективы для дальнейшего развития экологичного и инновационного транспорта в Чехии, который сможет эффективно обслуживать маршруты с минимальной инфраструктурой.

Похожие новости

Сотрудник службы охраны президента Чехии Петра Павла попал в дорожно-транспортное происшествие в субботу поздно вечером. Авария произошла в населенном пункте Česká Čermná, где у главы государства находится дача. Как подтвердил пресс-секретарь
Чешские власти намерены добиваться пересмотра инициативы Европейской комиссии, которая с 2027 года может привести к двукратному росту цен на камины и печи. Новый регламент предусматривает значительное ужесточение экологических требований
В чешском городе Шемнице (Карловарский край) во вторник утром было обнаружено тело в реке Огрже. Позже выяснилось, что это, вероятно, останки мужчины, который пропал без вести в начале декабря.
По данным Государственного института здравоохранения (SZÚ), Чехия находится на пороге пика эпидемии гриппа. На прошлой неделе уровень заболеваемости превысил 2200 случаев на 100 тысяч жителей, что на 16% больше, чем неделей ранее.
Если во время поездки по Европе вы забыли оформить туристическую страховку и неожиданно получили травму, не стоит паниковать. В большинстве стран вам поможет Европейский страховой полис EHIC (классическая пластиковая карта медицинского страхования)
Теплый уикенд, который принес температурные рекорды в некоторые регионы Чехии, сменится постепенным похолоданием. Согласно прогнозу Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), уже к воскресенью дневные температуры снизятся до 3 градусов
Каждый год через Чехию проходят десятки миллиардов крон через так называемые «проходные счета», которые часто используются для отмывания грязных денег. Среди тех, кто прибегает к этим схемам, — россияне, находящиеся под санкциями.
Температура воздуха до конца января будет значительно выше средних значений для этого времени года — дневные максимумы достигнут около 10 °C. Однако уже в выходные в Чехию проникнет холодный воздух с северо-запада, который принесёт похолодание
Чешский план по ограничению передвижения российских дипломатов в рамках Шенгенской зоны находит всё больше сторонников среди стран Европейского союза. Чехия стремится включить этот пункт в готовящийся 16-й пакет европейских санкций против России.
В этот четверг долгожданный момент для семей погибших в результате трагической стрельбы на философском факультете Карлова университета наконец наступит. Парламентская следственная комиссия представит выводы полугодового расследования инцидента
Чешская Республика активно развивает солнечную энергетику. В 2024 году в сеть было подключено на четверть больше источников электроэнергии, чем годом ранее. Основную роль в этом сыграли солнечные панели, обеспечившие прирост мощности на 967 мегаватт
Конец недели в Чехии будет сопровождаться инверсионным типом погоды. На горных вершинах ожидается яркое солнце, тогда как в низинах на протяжении всего дня сохранятся туман и плотная облачность. Температура в этих районах будет держаться чуть выше