С 9 декабря билеты на пассажирские поезда компании České dráhy вырастут в цене примерно на 2,5%. Повышение тарифов национальный перевозчик объясняет инфляцией.
В среднем, за каждые 25 км пассажирам придется доплатить 1 корону, так билет на расстояние 100 км выйдет уже на 4 кроны дороже.
В прошлом году «Чешские железные дороги» повысили стоимость билетов на 2%.
Перевозчик обещает увеличить количество сообщений до 7223 со следующего года, что на 182 больше, чем в этом году. «Мы рассчитываем на новый график движения поездов. Возвращаемся к модели с базовым двухчасовым интервалом поездов SC Pendolino, добавляем экспрессы в Варшаву, Краков, Жилину и Опаву», — объявили в пресс-центре компании.
Рассматривается возможность введения обязательных «мистенок» на пассажирских поездах, курсирующих между Прагой и Остравой. Решение должно быть принято к концу года.
Новшество ждет регулярных пассажиров. Действие «йизденки» будет продлено с нынешних 120 км до 150 км. В качестве причины перевозчик указал увеличение скорости движения поездов, и более длительные расстояния, на которые люди в настоящее время едут на работу или учебу.
Одним из самых больших изменений в новом расписании будет ускорение сообщения между Прагой и городами Западной Богемии. Благодаря открытию Эйповицкого туннеля поезда из Праги в Плзень, Клатов, Домажлице, Марианские Лазни, Хеб и другие города на западе Чешской Республики проходят маршрут быстрее, сокращая время в пути более чем на 10 минут, и повышая таким образом свою конкурентоспособность в сравнении с автомобильным и автобусным сообщением. К примеру, поездка от Главного вокзала Праги до Плзеня вместо 1 ч 25 мин теперь займет 1 ч 14 мин.
Национальный железнодорожный перевозчик в новом году планирует улучшить комфорт поездок. К концу 2018 года Wi-Fi появится еще в 92 поездах, а в следующем году добавят еще 200. Таким образом в следующем году не менее 829 поездов будут оборудованы Wi-Fi.
Увеличится количество поездов с комфортными вагонами. «Кожзам», характерный для старых экспрессов 80-х годов прошлого века, постепенно исчезнет, уступая место современному текстилю.