12 сентября 2018, 16:10 Чехия

В Европе в последний раз переведут часы на зимнее время

Большинство респондентов — 84% из более чем 4,6 млн человек, участвовавших в недавнем опросе о переходе на летнее и зимнее время, высказалось за отмену ежегодного перевода часов. В связи с этим, Европейская Комиссия предлагает отказаться от этой практики уже в 2019.

12 сентября ЕК представила стратегию, по которой будет реализовано данное решение. Каждая страна, участница ЕС должна самостоятельно решить какое время они у себя оставляют — «летнее» или «зимнее». В решении страны призывают руководствоваться географическим положением и координировать свои действия с соседями.

Последний обязательный переход с зимнего на летнее время состоится в воскресенье, 31 марта 2019 года.

Те государства-члены, которые хотели бы в дальнейшем перейти на постоянное зимнее время, смогут ещё раз перевести часы в воскресенье, 27 октября 2019 года.

После этой даты никаких дополнительных сезонных изменений во времени больше не будет. Однако для соблюдения такого плана Европейскому парламенту и государствам-членам необходимо одобрить предложение Комиссии к марту следующего года.

В Чехии проголосовало около 64 тыс. человек, из которых более 83% хотели бы прекратить практику перевода часов. Торгово-промышленная палата Чешской Республики, считает смену времени ненужным пережитком, который в настоящее время не имеет никакого экономического обоснования.

Похожие новости

Жительница Прерова обратилась в полицию после того, как доверила свой автомобиль местному автомеханику, заранее полностью оплатив ремонт. Мужчина обещал провести комплексную работу, однако выполнил лишь малую часть, что выяснилось позднее
В Чехии готовится большая реформа разводов, которая должна вступить в силу уже через несколько недель. Однако в новой Палате депутатов усиливается сопротивление: законодатели предлагают отложить его действие на один год, чтобы оценить возможное
На юге Чехии, в районе Высочины, а также в частях Среднечешского, Пльзенского и Пардубицкого краёв с понедельника вечером может образовываться ледовка. Предупреждение Чешского гидрометеорологического института действует с 18:00 понедельника до 9:00
В Праге стартовала масштабная информационная кампания, посвящённая новому тарифу на проезд в городском транспорте и в пригородных зонах Pražské integrované dopravy (PID). Главная идея проста — электронные билеты станут выгоднее бумажных
Зимняя атмосфера на Monínci официально стартовала — в субботу здесь полноценно открылась лыжная сезона. Уже с утра десятки любителей зимних развлечений приехали недалеко от Седльце-Прчице, чтобы первыми опробовать склон.
В небольшом селе Лесне неподалёку от Йиретина-под-Йедловоу на Дечинске завершилась важная и трогательная традиция — выбор и подготовка главной рождественской ели для Праги. В этом году дерево нашли на частном участке, где оно простояло 85 лет.
Жители Крыров возле Подбоřян в Лоунско в субботу остались без питьевой воды. Из-за опасений по поводу её качества коммунальные службы начали профилактическую дезинфекцию всего городского водопроводного ряда. Чтобы не оставить людей
Утро пятницы началось с неприятного сюрприза для жителей, пришедших забрать свои посылки из выдачных боксов у торгового центра на улице Ledenická в населённом пункте Srubec возле Ческе-Будеёвице. Два соседних бокса оказались полностью вскрыты
Справедливость наконец-то восторжествовала. Медсестра, которая работала в разгар пандемии в службе скорой помощи Пардубицкого края, выиграла суд и получила право на выплату всех причитающихся covid-бонусов.
Неправильно выбранный кредит может превратить жизнь в долговую ловушку на долгие годы. Согласно новым данным организации Člověk v tísni, на рынке действуют компании, которые предлагают займы с годовой ставкой свыше 110%, а по револьвинговым кредитам
Полицейским терпение лопнуло. 43-летний иностранец, по информации Novinek — гражданин Украины, дважды за один день попался с перегруженным автопоездом, перевозившим автомобили. Сначала на Vysočině ему запретили дальнейшее движение
Движение в Праге продолжает испытывать серьёзные трудности, особенно в северо-восточной части города. Главная причина — отсутствие Пражской кольцевой дороги D0 и неразвитая транспортная инфраструктура. При любых проблемах на соседних автомагистралях