4 октября 2025, 14:30 Чехия

В Остраве запретили провозить электросамокаты и электровелосипеды в общественном транспорте: причина — опасность пожара

С 1 октября жители Остравы больше не смогут брать с собой электросамокаты и электровелосипеды в трамваи, троллейбусы и автобусы. Новое правило ввёл Департамент общественного транспорта Остравы (DPO), объяснив это соображениями безопасности. Похожие ограничения уже действуют в ряде чешских городов — в Брно, Мосте, Усти-над-Лабем и Таборе.

Безопасность пассажиров — приоритет

«По примеру крупных европейских городов — таких как Лондон и Берлин — мы повышаем безопасность пассажиров. Поэтому с октября перевозка электросамокатов и электровелосипедов в транспорте Ostrava MHD запрещена», — заявила пресс-секретарь транспортного предприятия Тереза Шноблова.

По её словам, меры направлены на предотвращение возгораний в замкнутом пространстве салонов. При этом запрет не распространяется на электрические инвалидные коляски и скутеры для пожилых людей.

«Риск возгорания у электросамокатов и электровелосипедов гораздо выше, чем у колясок, которых, к тому же, в эксплуатации значительно меньше. Для людей с ограниченной подвижностью это не выбор, а зачастую единственный способ передвижения», — добавила Шноблова.

Почему боятся батарей

Решение властей напрямую связано с рядом инцидентов, произошедших в последние годы. Один из самых громких случаев — взрыв электросамоката в жилом доме в Остраве, после которого женщина спаслась, спускаясь по громоотводу, а её собака погибла в огне.

«Наши транспортные средства оснащены современными батарейными системами, которые постоянно контролируются датчиками и защищены автоматическими средствами тушения. Поэтому бояться батарей в трамваях и автобусах не стоит», — уточнила пресс-секретарь DPO.

Нарушителям грозит штраф

Пассажиров, решивших проигнорировать запрет, ждут последствия. «Если человек попытается провезти электросамокат или электровелосипед, он нарушит договорные условия перевозки. Такой пассажир может быть высажен из транспорта и в некоторых случаях оштрафован», — предупредила Шноблова.

Мнение пожарных

Запрет полностью поддержали морско-силезские пожарные, несмотря на то, что пока в регионе не зафиксировано случаев возгорания таких устройств в общественном транспорте.

«Наш опыт показывает, что примерно половина пожаров электросамокатов и электровелосипедов происходит во время зарядки. Остальные — при хранении или эксплуатации», — пояснила представитель пожарного корпуса Камила Лангерова.

По её словам, батареи способны воспламениться даже при выключенном состоянии, если устройство находится в замкнутом пространстве. «Из-за высокой интенсивности и динамики возгораний литиевых батарей мы не рекомендуем их перевозку в закрытых помещениях, откуда пассажиры не могут немедленно эвакуироваться — например, в лифтах или общественном транспорте», — добавила она.

Тревожная статистика

С начала года на севере Моравии и в Силезии произошло 16 пожаров транспортных средств с аккумуляторным питанием, из них 11 — внутри помещений. В результате пострадало 11 человек, ещё 25 удалось спасти. Ущерб от этих инцидентов превысил 5,5 миллиона крон.

Похожие новости

Трагическая авария произошла утром в воскресенье, когда несовершеннолетний юноша, не имея водительских прав, за рулем автомобиля врезался в дерево возле населенного пункта Ледце, в районе Млада-Болеслав.
В субботу вечером в затопленном районе Пудлов города Богумин произошел конфликт между двумя парами мужчин из-за вещей, поврежденных наводнением. В результате потасовки один из участников получил легкие травмы.
Около тысячи добровольцев помогали в выходные устранять последствия наводнения в районе Йесеника. Также на месте работали сотни пожарных с техникой. Об этом сообщила пресс-секретарь пожарного корпуса Люция Балажова.
Трагической аварией завершилась быстрая поездка пожилого мужчины на мотоцикле по дороге второй категории между городами Сушице и Градец. Мотоциклист, 1960 года рождения, столкнулся с трактором и скончался на месте от полученных тяжелых травм.
Уровень воды в нижнем течении реки Эльба в Устецком крае опустился до первого уровня паводковой опасности. По данным управления бассейна реки Эльба, ситуация стабилизируется. Однако в Южночешском крае на реках Нежарка и Лужнице все еще сохраняется 3й
Оломоуцкий край с сегодняшнего полудня ввёл ограничения на вход в Йесеник и несколько соседних деревень, которые сильно пострадали от недавнего наводнения.
С октября владельцев автомобилей и мотоциклов ждут важные изменения в правилах обязательного страхования (ОСАГО). Теперь страховой полис начнёт действовать только после того, как оплата будет зачислена на счёт страховой компании.
Чешские власти продолжают следить за последствиями разрушительных наводнений. По состоянию на утро среды в 25 местах страны сохранялся третий уровень предупреждения о паводках, но уровень воды в большинстве рек начал постепенно снижаться.
Метеорологи опубликовали сравнительные данные о количестве осадков, выпавших в последние дни, и тех, что привели к катастрофическим наводнениям в 1997 году, особенно на Моравии и в Силезии. В 1997 году с 3 по 8 июля выпало в среднем 97,5 мм осадков
Группа несовершеннолетних в городе Писек развлекалась тем, что от скуки начала демонтировать болты с противопаводковых барьеров и бросать их в реку Отава.
В случае объявления экстренной вакцинации против гепатита А в регионах, пострадавших от наводнений, люди смогут получить вакцину бесплатно. Об этом в среду сообщил министр здравоохранения Властимил Валек вместе с главной гигиенисткой
Недавние наводнения нанесли серьёзный ущерб городу Опава, где пострадали спортивные объекты, исторические здания и сотни жилых домов. Одним из ключевых объектов, которые пострадали, стал мост на улице Ратиборжска, важная транспортная артерия города