Транспортная компания RegioJet в прошлом году получила рекордный доход в размере 2,8 млрд. чешских крон, сообщила в пресс-релизе пресс-секретарь компании Александра Яноушек Костржикова. Годом ранее она составляла 1,1 миллиарда, согласно годовому отчету.
Во второй год позапрошлого года компания была еще в небольшом убытке, но в прошлом году она стала прибыльной, получив прибыль до налогообложения в размере 126 млн. чешских крон. Поезда и автобусы компании перевезли в прошлом году более десяти миллионов пассажиров, вернув спрос к рекордному уровню 2019 года.
Поезда перевезли почти семь миллионов пассажиров, что на сорок процентов больше, чем в прошлом году, при средней заполняемости 85 процентов. Автобусы перевезли 3,8 миллиона пассажиров, что на 54 процента больше. Статистика включает пассажиров поездов как коммерческих служб, так и служб, управляемых принадлежащим Радиму Янчуру перевозчиком от имени государства и Усти-над-Лабемского края.
"Мы достигли лучших показателей, чем в 2019 г. Хотя бизнес-пассажиры сошли с поездов, но благодаря новым линиям, например, в Устинском крае или линии Брно - Острава и Богумин, наш оборот увеличился. Ковид нас не остановил", - сказал Янчура.
Повышенный спрос на железнодорожные перевозки был удовлетворен также благодаря тому, что перевозчик задействовал вновь приобретенные вагоны, хотя в некоторых случаях он столкнулся с критикой, что вместимость поездов, заказанных государством, была недостаточной.
"С другой стороны, нам пришлось очень интенсивно бороться с ростом расходов, особенно на электроэнергию и оплату труда, или даже с высокими процентными ставками. Стоимость материалов, необходимых для ремонта и обслуживания железнодорожного оборудования, также быстро росла. В связи с этим в течение последнего года мы постепенно повышали стоимость билетов, но всегда старались сохранить цены доступными", - сказал Петр Когоутек, финансовый директор.
Старейшая линия из Праги в Остраву и Кошице долгое время была самым частым маршрутом: в прошлом году ею воспользовались 2,6 миллиона пассажиров. Самый быстрый рост был зафиксирован на линии Прага - Брно и Вена - Будапешт, на 150 процентов до 650 000 пассажиров.
В прошлом году перевозчик продолжил успешную концепцию сезонного поезда в Хорватию, который начал курсировать и в этом году, также высоким пассажирским спросом пользуется линия из Праги в Пржемышль, Польша, где можно сделать пересадку на поезда Украинских железных дорог и проехать из Чехии в Украину по одному билету.
Компания готовит дальнейшее расширение и инвестиции в миллиарды крон в новые локомотивы и вагоны. "Помимо вагонов Astra и семи единиц от производителя Pesa, предназначенных для региона Усти-над-Лабем, мы покупаем еще тринадцать локомотивов Traxx MS3, которые мы задействуем в следующем году. У нас будет 35 мультисистемных локомотивов", - сказал Когоутек.
Компания RegioJet также выиграла тендер на эксплуатацию линии скоростных поездов из Праги через Гавличкув Брод в Брно, где они будут курсировать в течение следующих пятнадцати лет с декабря 2026 года с новыми электровозами Pesa.