22 декабря 2025, 08:00 Чехия

«В таком возрасте люди обычно умирают»: суд отказал родственникам в компенсации за гибель тестя в ДТП

Брненский суд вызвал резонанс своим объяснением, почему два зятя не имеют права на дополнительную компенсацию за трагическую гибель тестя в дорожно-транспортном происшествии. Мужчина погиб после столкновения автомобилей, однако суд счёл, что его возраст — почти 90 лет — является ключевым фактором при оценке требований родственников.

Речь идёт об аварии, произошедшей в октябре прошлого года на трассе I/52 между Микуловом и Дольни-Дунайовице. 64-летний водитель Opel Meriva отвлёкся от управления, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Volkswagen Passat. 88-летний водитель Passat погиб на месте, прибывшие медики уже не смогли ему помочь. Причиной смерти, согласно обвинению, стала политравма — множественные тяжёлые повреждения жизненно важных органов.

Районный суд в Бржецлаве признал виновника аварии виновным в причинении смерти по неосторожности. Ему назначили 18 месяцев условного лишения свободы с испытательным сроком три года, а также запрет на управление автомобилем на тот же срок. Кроме того, суд обязал его выплатить пострадавшим финансовую компенсацию.

Однако водитель оспорил обязанность выплачивать деньги именно зятьям погибшего. Дело дошло до краевого суда в Брно, который в ноябре вынес окончательное решение: дополнительную компенсацию платить не нужно. Страховая компания уже выплатила родственникам 145 тысяч крон, однако зятья требовали ещё около 80 тысяч крон.

Суд указал, что зятья не проживали с погибшим, не находились от него в финансовой или иной зависимости и не нуждались в его помощи. Более того, оба мужчины сами находятся в пожилом возрасте. По мнению суда, они не относятся к категории близких лиц, поскольку являются зятьями, а не прямыми родственниками.

Отдельно суд подчеркнул, что семейные отношения действительно были хорошими, и это уже было учтено при выплате страховой компенсации. Однако, как говорится в решении, необходимо учитывать и возраст погибшего. С формулировкой, вызвавшей широкий отклик, суд отметил: «При всём уважении к человеческой жизни и пожилым людям, в таком возрасте является обычным, что люди умирают».

При этом суд добавил: если зятья считают, что имеют право на более высокую компенсацию, они могут подать гражданский иск против виновника аварии.

Это решение стало предметом активных обсуждений и вновь подняло вопрос о том, как суды оценивают человеческую жизнь, возраст и право близких на справедливое возмещение.

Похожие новости

На данный момент на прозрачном счету Остравской больницы, созданном сразу после трагедии, почти 7,5 млн крон. Эти деньги будут распределены между семьями погибших и двумя выжившими.
Гигиенисты призывают людей не поддаваться панике, а лучше своевременно подумать о мерах безопасности
В понедельник премьер-министр Андрей Бабиш созвал Совет государственной безопасности в связи с угрозой распространения коронавируса
Самую выгодную цену в размере 94 млн крон предложил, в рамках тендера, консорциум компаний с которым администрация Карловых Вар и подписала контракт.
Вакцины от опасного вируса, атаковавшего Китай и начавшего распространяться в Европу, нет, как нет и времени на ее разработку. Однако врачи продолжают его изучение.
В прошлом году пожарные выявили недостатки в противопожарной защите трети чешских памятников
Как сообщает Гана Бендикова, глава краевой санэпидемстанции, количество заболевших гриппом в Южночешском крае уже превысило эпидемический порог (1500 человек на 100 тыс. жителей).
Врачи из Моравско-Силезского региона сообщают об увеличении количества пациентов с хантавирозом. Только за последние месяцы было зарегистрировано 6 случаев.
На повестке дня всех новостных порталов — конфликт США и Ирана.
Трое чехов застряли в китайском Ухане, где 11 млн человек были практически изолированы из-за быстрого распространения коронавируса
В прошлом году положение Чешской Республики в мировом рейтинге воспринимаемой коррупции значительно ухудшилось
Вчера депутаты, после долгих споров, вернулись ко второму чтению проекта поправки, согласно которой водители грузовиков не имеют право двигаться по автострадам в левом ряду