Ведутся работы в метро на станции "Иржиго з Подебрад". Завершается прокладка шахт для безбарьерного доступа к метро
Почти завершена прокладка шахт для лифта и тоннеля для нового безбарьерного доступа к станции метро "Иржиго з Подебрад". Рабочие уже пробили машинами проход прямо в параллельно реконструируемую станцию. Таким образом, первая часть капитального ремонта в метро на Виноградах близится к завершению. На глубину 45 метров рабочих должен доставить подвесной импровизированный лифт, закрепленный на кране.
В желтой железной клетке одновременно могут находиться только шесть человек, а спуск в глубокую шахту занимает около трех минут. Это также является специфической сложностью при строительстве лифта на площади Иржиго з Подебрад, объясняет руководитель проекта Ян Панушка:
"Коридор изогнут под прямым углом над шахтами-близнецами. Так что формы сложные, и с точки зрения проходки это не то же самое, что прорубить полукилометровый тоннель в том же месте".
Поэтому вся транспортировка материалов, людей и техники осуществляется с помощью подъемного оборудования. Пока что коридоры и шахты тоннеля просто сырые, в грязи, пыли и машинах. Это должно измениться примерно к середине апреля.
"Еще полтора месяца мы будем продолжать выбивку, затем начнем строить окончательную обделку, технологию, вентиляцию, освещение, здесь будут установлены лифты. Чтобы потом пассажиры могли попасть на уличную линию при выходе на Виноградскую улицу", - сказал Панушка.
Вся станция в новом виде
Лифты должны быть введены в эксплуатацию в мае следующего года. Существующие выходы из метро останутся, но в ближайшие несколько недель начнется строительство новых навесов. Продолжается и полная реконструкция самой станции, добавляет руководитель строительства
Ян Величка: "Под фундаментами эскалаторов ведутся демонтажные работы, завозятся и устанавливаются новые. В вестибюле заменяются системы кондиционирования, двери, потолки и вся технология". Станция отделена от железнодорожного пути, где в течение дня происходит движение, так что движение и строительство не сталкиваются."
Город планирует построить безбарьерный доступ в метро и на других станциях, в том числе на станциях "Ческоморавска" и "Флора". Для других станций рассматриваются технические возможности.
"На некоторых станциях, например, в центре, это, вероятно, будет большой проблемой. Например, станция метро Staroměstská - учитывая, что она находится в историческом центре города, будет трудно найти безопасный выход на поверхность на другом конце платформы", - говорит Зденек Гржиб (Пираты), заместитель министра транспорта.
Станция "Иржиго з Подебрад" с января на 10 месяцев закрыта на реконструкцию, и поезда метро проходят только через нее. После завершения ремонта и лифтов должна начаться полная реконструкция поверхности станции.
