Выдача посылок по-новому: в Чехии предложили, как сделать боксы незаметными и полезными

Почтовые боксы станут частью интерьеров? В Чехии появился подробный план, как изменить облик сервисов доставки.

В Чехии стремительно растёт число выдачных постаматов — автоматических боксов для получения посылок. Сегодня они заполняют улицы, тротуары, зелёные зоны и нередко вызывают раздражение у горожан. Однако ситуация может измениться: некоммерческая организация Naše kultivovaná města разработала новую стратегию по размещению таких объектов. План предлагает сделать боксы частью интерьеров, визуально нейтральными и дружелюбными к городской среде.

Меньше визуального шума, больше порядка

Суть стратегии — разместить как можно больше выдачных боксов в помещениях: торговых точках, вестибюлях, на вокзалах или в других общественных пространствах. Главная цель — сохранить удобство доступа и безопасность, но без перегрузки улиц и площадей.

Авторы инициативы — дизайнер Веpоника Рут и архитектор Ян Кадлас — подчёркивают: размещение боксов на улицах должно быть исключением, а не правилом. Ведь это часто приводит к заторам, мешает пешеходам и уродует облик города.

Цвет, освещение и доступность — важны все детали

Если боксы всё же размещаются снаружи, то по новому плану они:

• должны быть без ярких наклеек,

• окрашены в нейтральные, приглушённые цвета,

• освещаться только по датчику движения,

• не перекрывать тротуары, зелёные зоны и видовые линии.

Кроме того, стратегия рекомендует предусматривать парковочное место рядом с каждым блоком из 20 ячеек, а также беспрепятственный доступ для маломобильных граждан.

Международный опыт: чему учатся чехи у европейцев

Новый документ содержит обширный обзор того, как другие города Европы регулируют подобные сервисы:

• Утрехт (Нидерланды) — заранее определены места под боксы, они согласуются с логистическими компаниями.

• Стокгольм — запрещает размещение новых боксов ближе 300 метров от уже существующих.

• Осло — использует стратегические точки и делит их между операторами.

• Барселона — вводит специальный налог за использование общественного пространства.

• Лондон — почти не использует постаматы: горожане предпочитают доставку на дом.

• Амстердам — размещает боксы у станций метро и велодорожек, где они не мешают.

Бокс — не урна, он должен быть чистым

Авторы стратегии подчёркивают, что эстетика и чистота — не менее важны. Боксы должны регулярно обслуживаться, не становиться точкой накопления мусора и не мешать озеленению.

Инициатива — не закон, но может стать обязательной

Хотя документ носит рекомендательный характер, он может стать официальной основой для решений муниципалитетов. Если местный совет примет стратегию, она становится обязательной для всех городских организаций, отвечающих за размещение объектов в публичном пространстве.

Всё зависит от договорённостей

Организация Naše kultivovaná města привлекла к разработке стратегии архитекторов, ландшафтных дизайнеров и представителей 18 городов Чехии. Они также консультировались с e-commerce компаниями и логистами.

Однако сами операторы выдачных боксов — например, Alza и PPL — участие в разработке стратегии почти не принимали. Их представители подтверждают готовность сотрудничать с властями, но подчёркивают, что решение о размещении боксов — это результат диалога, а не директивы.

Алгоритм регулирования: от рынка к мэрии

Важным инструментом для городов станут изменения в рыночных порядках — официальных правилах торговли на городской территории. Для этого разработана специальная непубличная методика, доступ к которой получат только прошедшие обучение представители муниципалитетов. Это необходимо, чтобы избежать юридических ошибок и некорректного использования инструмента.

У Zásilkovny — свой план

Параллельно со стратегией от Naše kultivovaná města компания Zásilkovna опубликовала свой собственный мануал, в котором объясняет принципы размещения боксов.

Zásilkovna обещает избегать:

• зон рядом с историческими зданиями, памятниками и церквями;

• опасных перекрёстков;

• парков и тихих зелёных зон.

Они также стремятся гармонировать цвет боксов с окружающей архитектурой и готовы устанавливать боксы внутри зданий, если это возможно.

Вывод: разумное размещение — в интересах всех

Рынок доставки в Чехии продолжает расти — количество боксов постоянно увеличивается. Только Zásilkovna уже установила более 4 400 устройств, Alza — более 2 100, а PPL — почти 2 000. Но без согласованных правил и уважения к городу, развитие может превратиться в хаос.

Новая стратегия предлагает путь к балансу — между удобством, эстетикой и интересами жителей. А если города смогут договориться с компаниями, в Чехии может появиться уникальная система, сочетающая инновации и заботу о городской среде.