Высший административный суд (ВАС) окончательно подтвердил штраф в размере 274 млн чешских крон, наложенный на компанию ČD Управлением по защите конкуренции (OPC) в 2019 г. Дело касалось того, что, согласно решению антимонопольного органа, ČD в период с 2005 по 2014 г. злоупотребляла своим доминирующим положением на рынке и препятствовала выходу конкурентов на рынок железнодорожных перевозок дальнего следования.
Первоначальный размер штрафа был выше и составлял 368 миллионов чешских крон. ČD подала жалобу на это тогдашнему главе ведомства Петру Рафаю. В итоге он снизил сумму до вышеупомянутых 274 миллионов.
Помимо Высшего административного суда, решение управления подтвердил и областной суд в Брно. В частности, ČD была виновна в злоупотреблении своим доминирующим положением в конкурсах на скоростные поезда на линиях Пардубице - Либерец и Плзень - Мост, где она работала по контракту до 2014 года.
ČD выполняла по контракту перевозки по маршруту Пардубице - Либерец с 2005 года, а по маршруту Плзень - Мост - с 2006 года. В обоих тендерах они предложили необоснованно низкие цены.
Антиконкурентное поведение имело место на линии Плзень - Мост в период с 2005 по 2014 г. и на линии Пардубице - Либерец в период с 2006 по 2014 г. Своим поведением ČD нанесла ущерб другим конкурирующим компаниям, которые боролись за контракт в начале либерализации железнодорожных перевозок.
Компания Viamont, которая в настоящее время работает под именем GW Train Regio и осуществляет перевозки на нескольких региональных линиях в Чешской Республике, также претендовала на работу на обеих линиях. Компания Connex Česká železniční также подала заявку на линию Пардубице - Либерец. Компания была основана в 2004 году для управления железнодорожными перевозками, но не справилась с этой задачей и в 2008 году была ликвидирована.