12 января 2026, 21:30 Чехия

«Забудь про залог и уезжай». Начальник советовал иностранному дальнобойщику скрыться от полиции на трассе D1 в Высочине

Случай на автомагистрали D1 наглядно показал, как некоторые иностранные перевозчики относятся к чешским законам. Полицейские в крае Высочина остановили грузовик с иностранными номерами и выяснили, что водитель грубо нарушал правила режима труда и отдыха. В результате ему был назначен денежный залог в размере 200 тысяч крон.
Однако вместо того чтобы выполнить требование, начальник посоветовал водителю залог не платить и просто уехать.

Инцидент произошёл несколько дней назад и, по данным журналистов, касается турецкой транспортной компании, с которой у полиции уже есть негативный опыт. Грузовик проверяли перед выходными на стоянке на 115,5 километре трассы D1 в направлении Праги.

Во время проверки тахографа и карты водителя полицейские зафиксировали целый ряд серьёзных нарушений:
водитель несколько раз превышал максимально допустимое дневное время управления,
не соблюдал обязательные перерывы,
а также нарушал интервалы между еженедельными периодами отдыха.

С учётом того, что перевозчик не имеет юридического адреса в Чехии, а подобные нарушения происходят не впервые, полиция воспользовалась своим правом и назначила залог в размере 200 тысяч крон.

Ситуация вызвала особую настороженность правоохранителей. Водитель категорически отрицал свою вину, а сама компания, как выяснилось, уже не раз оказывалась в поле зрения полиции. Более того, перевозчик, по словам полиции, целенаправленно подталкивает своих водителей к бегству с места проверки без оплаты залога. В одном из предыдущих случаев это действительно удалось — водитель просто уехал.

Не заплатишь — дальше не поедешь

За последние полгода у полиции появились новые инструменты, которые позволяют эффективно реагировать на такие ситуации.
Если залог не будет оплачен, правоохранители могут:

  • запретить дальнейшее движение транспортного средства,

  • использовать технические средства блокировки,

  • эвакуировать грузовик,

  • изъять номерные знаки и официально запретить дальнейшую поездку.

Контроль за соблюдением социальных норм в грузоперевозках на этом участке трассы проводится регулярно.
Только за прошлый год полицейские проверили 740 транспортных средств,
179 водителей получили штрафы на общую сумму 605 тысяч крон,
было направлено 119 уведомлений в адрес операторов перевозок,
а также назначено 117 залогов на общую сумму более 11 миллионов крон.

История на D1 — ещё одно напоминание о том, что попытки обойти правила на чешских дорогах всё чаще заканчиваются жёсткими мерами. И советы «просто уехать» сегодня могут обернуться куда более серьёзными последствиями.

Похожие новости

Для онкологических пациентов начало лечения часто сопряжено с неясностью и отсутствием четкого направления. Если помощь врача оказывается недостаточной, процесс может затянуться, а время при онкологических заболеваниях играет решающую роль.
Вячеслав Танчоуз, 63-летний водитель автобуса с более чем 36-летним стажем, оказался в центре трагической истории. За всю свою карьеру у него не было аварий, а из нарушений — лишь два случая превышения скорости в населённом пункте.
Сильные снегопады ожидаются не только в горных регионах Чехии. Синоптики из Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ) предупреждают, что снег пойдет даже в низинах, особенно на востоке страны. Уже к пятнице и в ночь на субботу снегопады
В среду, 27 ноября, пользователи оператора T-Mobile по всей Чехии столкнулись с серьезными проблемами в сети. Сначала не работал мобильный интернет, а затем появились трудности с совершением звонков и отправкой SMS. Представитель T-Mobile подтвердил
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка сообщил, что планируемое сокращение филиалов службы занятости будет менее масштабным, чем предполагалось. Вместо 83 отделений закроют примерно 50.
Жители Млада-Болеслава всё чаще выражают беспокойство за собственную безопасность. Шумные компании, драки возле баров, кражи и даже открытая торговля наркотиками стали для многих частью повседневной жизни. По данным недавнего опроса
Сентябрьские наводнения, которые разрушили значительные территории Моравскосилезского и Оломоуцкого краев, выявили серьёзную проблему: многие чешские дома остаются либо вовсе не застрахованными, либо недострахованными. Даже в тех случаях
Чешские домохозяйства, подключённые к центральному отоплению от котельных, использующих уголь или биомассу, столкнутся с повышением стоимости тепла в 2024 году. Рост расходов может составить до 1800 крон в год.
Чешские компании с иностранными владельцами продолжают радовать своих акционеров. За первые девять месяцев 2023 года объем дивидендов, выведенных из Чехии, вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и уже достиг 307,9 миллиарда крон.
Сентябрьские наводнения в Чехии нанесли стране колоссальный ущерб, который, по последним данным, оценивается в 65–70 миллиардов крон. Об этом заявил министр финансов Збинек Станюра (ODS). Ущерб превысил масштабы разрушений от наводнений
С 2021 по 2023 годы треть дорог первой категории в Чехии оказалась в неудовлетворительном или аварийном состоянии. Дополнительные 6,9 миллиарда крон, выделенные на ремонт и обслуживание, не изменили ситуацию. Всего на эти цели за три года было
Чехия активно работает над снижением выбросов парниковых газов и движется к выполнению целей ЕС. Однако ситуация с охраной окружающей среды в стране далека от идеала. Основные проблемы касаются транспорта, где объемы вредных выбросов продолжают