Запрет на аренду электросамокатов в Праге откладывается — предложение мэра отклонили
Попытка заместителя мэра Праги Зденека Хржиба (Пиратская партия) запретить использование арендуемых электросамокатов в городе пока не увенчалась успехом. Сегодня городской совет рассмотрел его предложение, но не поддержал его. Новая система регулирования, которая должна была бы контролировать использование таких транспортных средств через специальные контракты, не будет внедрена — по крайней мере, пока. В случае нарушения новых правил самокаты планировалось убирать с улиц силами Городского управления технических коммуникаций (TSK).
Суть предложенной реформы заключалась в следующем: арендуемые велосипеды и электровелосипеды можно было бы оставлять только на специально отведённых для этого общественных площадках. За каждое такое место операторы платили бы городу 25 крон в месяц. Однако электросамокаты из этой схемы предлагалось исключить.
По информации ЧТК, за предложение проголосовали только представители Пиратской партии. По словам Томаша Портлика (ODS), председателя клуба депутатов коалиции Spolu, документ был недостаточно проработан, поэтому союзники по коалиции не могли его поддержать:
«Управление транспортом в Праге — это работа на полный день. Её невозможно делать вполсилы, вносить документы в последний момент и представлять их в таком виде, за который члены совета не могут голосовать с чистой совестью», — заявил он. — «Если Хржиб доработает проект, мы его поддержим».
Сам Хржиб с этим не согласен. По его словам, работа над реформой велась почти два года и все рекомендации трёх министерств были учтены:
«Решение по электросамокатам — часть коалиционного соглашения и одно из предвыборных обещаний мэра (Богуслава) Свободы (ODS) на выборах 2022 года. К сожалению, партнёры по коалиции из STAN и SPOLU снова не выполняют свои обещания избирателям», — подчеркнул он.
В подготовленных материалах указывается, что использование арендуемых электросамокатов в городе приводит к множеству проблем — высокой аварийности, нарушению ПДД и общественного порядка. Часто самокаты служат не столько как транспорт, сколько как развлечение в непредназначенных для этого местах — на тротуарах и в парках. Городская администрация подчёркивает: поддержка совместной мобильности важна, но самокаты этому не способствуют.
В апреле Хржиб и глава TSK Филип Хайек представили более детальный план: за неправильную парковку операторы должны были платить штраф 100 крон, с возможностью исправить нарушение. При повторном нарушении штраф возрастал бы до 1000 крон, а TSK имела бы право удалить самокат с улицы. Отведённые для парковки места могли бы использовать и сами пражане для личных велосипедов.
Предложение подверглось критике со стороны оппозиции. Руководитель пражского отделения ANO, Ондржей Прокоп, заявил:
«Позор, что коалиция не может договориться по этому вопросу. В этом примере ясно видно неспособность Зденека Хржиба к диалогу. Он не обсуждает свои предложения ни с кем, игнорирует рекомендации комитетов, а потом удивляется, что инициатива проваливается».
Запрет арендуемых самокатов активно поддерживает и район Прага 1, который хотел бы видеть эту меру в виде официального городского постановления. В подготовленном проекте указывалось, что он соответствует рекомендациям Министерств транспорта, внутренних дел и промышленности и торговли.
Стоит отметить, что другие мировые столицы уже приняли подобные меры — аренду электросамокатов полностью запретили Париж, Мадрид и Мельбурн.
Впрочем, проблема безопасности в Праге остаётся актуальной: только за четыре дня — с четверга по воскресенье — городская полиция зафиксировала 911 правонарушений среди велосипедистов и пользователей самокатов. Из них на последних пришлось 649 случаев. В общей сложности было выписано 1326 штрафов на сумму почти 194 тысячи крон.
Как показывает практика, большинство нарушений совершают именно водители электросамокатов. Судя по реакции общественности и работе полиции, тема арендуемых самокатов продолжает вызывать острые споры среди горожан и властей.
Источник: prazska.drbna.cz
