28 октября 2024, 23:45 Чехия

Затопленные города намерены подать в суд на государство: за 27 лет так и не построили плотину

Местные власти в Моравии и Силезии считают государство ответственным за ущерб от наводнений, произошедших в этом году. Виной тому, по их мнению, стала неспособность властей с 1997 года построить систему защиты на реке Опава, включая плотину в Новых Гержминовах, которая могла бы предотвратить трагедию. Теперь пострадавшие города, включая Опаву и Кравнов, всерьёз обсуждают возможность подачи коллективного иска, требуя отчёта о планах государства по предотвращению подобных бедствий в будущем.

Представители администрации городов, а также частные компании, такие как Krnovská Kofola, намерены объединить усилия. Как отметил мэр Опавы Томаш Навратил, совместный иск значительно укрепит позиции заявителей.

"Не просто дело в деньгах — мы требуем признания ответственности и того, что государство не защитило жителей вдоль реки Опава. Прошло 27 лет, но мы до сих пор не видим плотины в Новых Гержминовах и других нужных сооружений. О жителях пострадавших районов тоже никто не думает — они должны понимать, как будут защищены дальше," — подчеркнул Навратил.

Когда начнётся строительство плотины в Новых Гержминовах?

Разговоры о необходимости плотины в Новых Гержминовах идут уже десятилетиями, особенно после крупного наводнения в 1997 году. Министр сельского хозяйства Марек Выборный ранее заявил, что проект должен стартовать не позднее, чем через три года. Тем не менее, жителей раздражает и формат финансовой помощи от государства, который ограничен только субсидиями. Навратил выразил недовольство тем, что людям приходится ждать оформления грантов, когда они остро нуждаются в деньгах на восстановление своих домов, многие из которых пострадали от воды. В Опаве, по его словам, почти 1800 домохозяйств остаются затопленными, а восемь учебных заведений до сих пор не работают.

Кравнов рассматривает коллективный иск как "крайний шаг"

Мэр Кравнова Томаш Градил подтвердил, что город также рассматривает подачу коллективного иска на государство, но пока это находится на стадии обсуждения. По его словам, затопленные территории в городе составляют около 80 процентов, а ущерб оценивается в миллиарды крон. Присоединиться к иску также может и город Остравa, где разлив рек Одер и Опава нанёс ущерб на полтора миллиарда крон. Острава ведёт проверку состояния защитных дамб, особенно тех, что не выдержали давления.

Почему разрыв дамбы стал возможен?

Глава Острава Ян Дохнал отметил, что на стыке двух рек дамба оказалась недостаточно крепкой, так как её конструкция была сыпучей, а не монолитной. Компания "Провиди Одры", отвечающая за состояние дамб, пояснила, что такие меры соответствовали законодательным нормам того времени. Острава же предложила усилить защитные сооружения, используя более устойчивые металлические конструкции.

Стихийное бедствие: можно ли было избежать ущерба?

В ответ на многочисленные жалобы предприятие "Провиди Одры" подчеркнуло, что причиной наводнения стали аномальные дожди, которые обрушились на регион с 12 по 15 сентября, когда за четыре дня выпало около 1,5 миллиардов кубометров воды. Представители компании заявили, что такой объём осадков был непреодолимым для существующих дамб, которые к тому моменту прошли все необходимые проверки.

Похожие новости

Должна ли страховая компания компенсировать расходы на уход за садом, если после аварии человек больше не способен этим заниматься? Так считал мужчина, который получил серьёзную травму руки в ДТП, виновником которого был иностранец.
На южночешской автомагистрали D3 проходит крупнейшая с момента её открытия операция по безопасности дорожного движения. В районе 78-го километра, между Мешице и Табором, полиция на целые дни установила контрольный пункт, где проверяют
Бывший директор Факультетской больницы в Мотоле Милослав Людвик (62), который с февраля находится в следственном изоляторе по делу о масштабной коррупции, получил новое обвинение. По версии Национального центра по борьбе с организованной
Сезон сбора черники в Крконоше в этом году небогатый — ягод мало. Однако это не останавливает организованные группы сборщиков, которые массово приезжают с польской стороны. Проблема не в самом сборе ягод, а в нарушении закона: люди заходят
В среду Мостецкий окружной суд рассматривает ходатайство о досрочном освобождении 64-летнего Зденека Восачека (позднее сменившего фамилию на Навратил) — самого долго заключённого убийцы в Чехии. В сентябре 1988 года в тогдашней Чехословакии
С начала января по конец августа 2025 года в Чехии было зафиксировано 4 265 банкротств предпринимателей. Это на 15 % больше, чем за тот же период прошлого года, и самый высокий показатель с 2021-го. Кроме того, подано 4 433 заявления о банкротстве
Ведущие операторы сервиса аренды электросамокатов в Праге — компании Lime и Bolt — заявили о готовности вести переговоры с городскими властями по поводу планируемого запрета их услуг. По их словам, вместо радикальных ограничений ситуацию могли
Дискуссия о роли смартфонов в чешских школах вспыхнула с новой силой. Инициатива „Dětství bez mobilu“ (Детство без телефона) направила в министерство образования официальное обращение с просьбой ввести национальный стандарт, который бы запретил
С началом нового учебного года в Чехии снова стартовали записи в кружки. Но всё больше семей вынуждены считать каждую крону. Средняя стоимость кружков за год выросла примерно на 10 %, а четверть родителей признались, что им пришлось сократить
До парламентских выборов в Чехии остаётся меньше трёх недель, и предвыборная атмосфера накаляется. Пока партии завершают кампании, букмекерские компании уже подсчитывают шансы политиков. По данным Kingsbet, абсолютным фаворитом голосования
В Злине, на жилмассиве Jižní Svahy, едва не произошла трагедия. Пожилая женщина упала у себя в квартире и три дня пролежала на полу, не имея возможности вызвать помощь. Её жизнь спас управляющий дома, который заметил тревожные признаки и вызвал
На трассе D2 в сторону Брно южноморавские таможенники проявили отличное чутьё, остановив для проверки фургон с болгарскими номерами. В салоне находились двое турков, которые уверяли, что везут лишь личные вещи и товар в Нидерланды.