Популярное
После дождливого и прохладного периода в Чехию вернулось настоящее лето — вместе с тропическими температурами. И хотя многие водители недооценивают влияние жары, оно может быть опасным не только для здоровья за рулём, но и для самой машины.
Технические риски
Жаркая погода увеличивает давление в шинах. Если они изначально перекачаны, на раскалённом асфальте при высокой скорости это может привести к перегреву и даже разрыву покрышки. Особенно опасно, когда шина лопается на скорости 130 км/ч. Поэтому перед дальней поездкой стоит проверить давление (лучше на холодных шинах), осмотреть протектор и убедиться, что нет трещин или неравномерного износа.
Высокие температуры перегружают и мотор. Перегрев может привести к падению мощности, повреждению уплотнителей и в крайних случаях — к возгоранию. Поэтому важно следить за показателями температуры на панели, контролировать уровень охлаждающей жидкости и при необходимости немедленно останавливать машину.
Асфальт летом нагревается до 70 °C и выше — покрытие становится мягче, сцепление с шинами хуже, а тормозной путь длиннее. В жаркие дни лучше держать дистанцию, избегать резких манёвров и вести машину плавнее.
Опасность для водителя
В салоне температура быстро достигает критических значений, что снижает внимание и замедляет реакцию почти на 20 % уже через полчаса. Помогает кондиционер, но только в случае, если он обслужен. Загрязнённые фильтры или плесень могут вызвать усталость и головную боль. Оптимальная температура в салоне — 22–24 °C. Также врачи советуют каждые два часа делать остановку, выходить из машины и пить достаточно воды.
Обязательным аксессуаром остаются качественные солнцезащитные очки. Утреннее и вечернее солнце, отражения от мокрой дороги или окон зданий могут на мгновение полностью ослепить водителя и скрыть пешехода или велосипедиста.
Пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты
В жару на дорогах больше уязвимых участников движения. На узких улицах и в поворотах их можно заметить слишком поздно. Водителям советуют соблюдать боковой интервал не менее 1,5 метра при обгоне велосипедистов и снижать скорость там, где обзор ограничен.
Летняя погода и страховка
Жара часто сопровождается грозами, ливнями и градом, которые могут серьёзно повредить кузов и электронику автомобиля. Здесь помогает каско — оно покрывает убытки даже в случае, если машина была припаркована. Эксперты советуют проверить, включает ли ваша страховка повреждения от природных явлений, и при необходимости её расширить.
