19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

Чехия сделала впечатляющий рывок в глобальном рейтинге свободы прессы от организации «Репортёры без границ» (RSF) — страна поднялась сразу на семь позиций и заняла 10-е место из 180. Это лучший результат в Центральной Европе и важный сигнал
В Теплице расследуют новый случай интернет-мошенничества, жертвой которого стала местная жительница. Женщина попалась на крючок афериста, представившегося врачом с гуманитарной миссии в Африке, и за два месяца перевела ему более 1,5 миллиона
Общественный транспорт в Чехии продолжает восстанавливаться после ковидных ограничений. В 2023 году городские автобусы, трамваи, троллейбусы и метро перевезли 1,98 миллиарда пассажиров. Это практически столько же, сколько и годом ранее (1,96 млрд.)
В ближайшем будущем пациенты в Чехии столкнутся с рядом изменений, которые затронут практически каждого. Самое заметное новшество касается отказа от амальгамовых пломб: их использование будет запрещено из-за содержания ртути уже с июля.
С 1 января 2026 года чехов ждёт важное нововведение в сфере здравоохранения — профилактические осмотры у терапевта станут более персонализированными и направленными на раннее выявление заболеваний, особенно сердечно-сосудистых.
Жители южной Моравии столкнулись с серьёзными последствиями непогоды. Мощные, почти неподвижные грозы, сопровождаемые ливнями, принесли в регион хаос — затопленные дома, улицы, а местами даже целые районы оказались покрыты густым слоем
Водитель полиции, отвечавший за перевозки президента Петра Павла, врезался в автомобиль 8 февраля в Ческе‑Чермне и, как выяснилось, был пьян: анализ показал более одного промилле. В машине в тот момент никого, кроме него, не было
Гибкие офисы ― современные коворкинги и сервис‑пространства ― становятся одним из самых горячих трендов чешского рынка недвижимости.
Популярный аутлет-магазин Lidl в пражских Штэрбохолах, известный невероятным ажиотажем и очередями, прекратит свою работу уже этим летом. Причина — окончание срока аренды в Retail Park Štěrboholy. Однако сама концепция не исчезнет
В Чехии почти половина мужчин — 44% — смотрят порно хотя бы раз в неделю. У женщин этот показатель в разы ниже — всего 7%. Такие данные озвучило новое исследование агентства STEM/MARK, проведённое по заказу сексшопа Růžový slon.
Чешская Палата депутатов утвердила законопроект, согласно которому обязательные медицинские осмотры для водителей будут начинаться не с 65, а с 70 лет. После достижения этого возраста водители должны будут проходить медосмотр каждые два года.
В Чехии водителям больше не придётся проходить первый обязательный медицинский осмотр в 65 лет. Согласно новому закону, эту планку перенесли на 70 лет. После достижения этого возраста медицинское обследование будет проходить раз в два года.