19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

Смерть как смерть — неважно, идёт ли речь о человеке или о животном. Всё больше чехов прощаются со своими любимцами так же торжественно, как с членами семьи. Церемония прощания со свечами и музыкой, последующая кремация и урна с прахом сегодня
Популярное государственное пособие на оплату жилья в Чехии в первые месяцы 2025 года уже превысило 13 миллиардов крон и, как ожидается, к концу года легко пробьёт отметку в 20 миллиардов. По свежим данным Минтруда, только в июле эту помощь получали
Во время июльского массового отключения электричества жители Чехии больше всего страдали от отсутствия интернета. Это назвали главным problémом 30 % опрошенных. На втором месте оказалась невозможность готовить и нехватка информации о происходящем.
Продолжительность жизни на пенсии в Чехии продолжает расти. Согласно новой пенсионной ежегодной статистике Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ), в 2024 году средний срок получения старостного пособия составил 24,74 года
В субботу днём в столичном районе Браник произошла трагедия: с одного из утёсов вблизи известной смотровой площадки Добешка сорвался иностранец. Мужчина падение не пережил. Полиция выясняет okolnosti.
Нарушителю из Ходова на Соколовщине не повезло: его самонадеянная поездка за рулём закончилась арестом. 32-летний мужчина, которому запрещено водить автомобиль до конца 2027 года, сел за руль Volkswagen и отправился кататься по району.
Маринованные огурцы — неотъемлемая часть чешской кухни. Без них трудно представить себе шницель, картофельный салат или сечени. Но сегодня их цена вызывает шок: в супермаркетах килограмм огурцов может стоить дороже свинины или куриного филе.
Чешские поезда по сравнению с развитым миром остаются медленными: большинство коридоров рассчитано максимум на 160 км/ч, а единственное место, где можно ехать быстрее, — испытательный полигон во Велими.
Государственная ветеринарная служба (SVS) объявила об отзыве продукта «Жареная ветчина с пониженным содержанием соли, ветчина высшего качества» компании Beskydské uzeniny. Причиной стало обнаружение бактерии Listeria monocytogenes
Впервые в истории чешских выборов граждане, живущие за рубежом, смогут проголосовать по почте. Нововведение начнёт действовать уже на октябрьских выборах в Палату депутатов, однако вызывает у многих людей вопросы и опасения. Если не соблюдать правила
Весной этого года в Гавиржове, Карвинский край, возле нового торгового центра появились пять парковочных мест с надписью «ŽENY» — только для женщин. Сначала новинка вызвала бурные споры: мужчины шутили в соцсетях о «женском умении парковаться»
Хотя до настоящих высокоскоростных магистралей в Чехии ещё далеко, уже с воскресенья пассажиры смогут впервые в истории страны прокатиться поездом со скоростью 200 км/ч. Речь идёт о поездах Pendolino, которые начнут курсировать на отдельных участках