19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

Паводковая ситуация на большинстве рек начинает успокаиваться. В среду утром в 11 местах все еще действовал третий уровень паводка. Исключение составляют средняя и нижняя Эльба, где уровень все еще повышается и будет повышаться в течение среды
В ночь на вторник уровень воды в реке Эльба в Дечине достиг третьего уровня. В городе закрыты набережные и некоторые улицы. Во вторник утром Эльба достигла опасного уровня и в Усти-над-Лабем, где уровень воды поднялся до шести метров.
В понедельник на Снежку обрушился ураганный ветер. По данным измерительной станции Анежка на вершине Снежки, утром скорость ветра в порывах достигала более 120 километров в час. Предельная скорость урагана составляет 117,7 км/ч.
Многие водители возмущаются тем, что им приходится объезжать велосипедистов на дороге, рядом с которой есть велосипедная дорожка. И не один любитель велоспорта не поддается возмущению водителей, выбирая дорогу вместо тропинки. Кто прав?
Дождь, прошедший сегодня ночью, поднял уровень воды во многих реках Чехии. Около 60 гидропостов сообщили о достижении одной из трех стадий паводка сегодня утром, в основном на юге и западе Чешской Республики.
Из-за непогоды сегодня вечером несколько рейсов из Праги были перенаправлены в другие аэропорты, а другие рейсы задерживаются. Аэропорт имени Вацлава Гавела сообщил об этом в сети X.
Сильный ветер в сочетании со снегом и дождем привел к проблемам на дорогах и в домах в большинстве регионов страны. В северной Чехии упавшие деревья лишили электроснабжения более 13 000 точек, а в южной Чехии пожарные
Сильный ветер ломает деревья, что приводит к перебоям в подаче электроэнергии. По данным энергетических компаний ČEZ и EG.D, из-за непогоды в пятницу утром в Чехии без электричества остались около 15 000 потребителей, большинство из них - на западе
У футбольной пражской "Славии" появился новый владелец. Павел Тыкач, чешский миллиардер и владелец энергетической группы Sev.en Energy, купил клуб у китайской CITIC Group. Клуб объявил об этом на своем сайте в четверг.
Дождь, сильный ветер, снег, гололед. Погода в ближайшие дни будет очень неспокойной, сообщила "Новостям" метеоролог Дагмар Гонсова. Однако температура должна быть значительно выше нуля, а снег будет идти в основном только в горах.
Реконструкция железнодорожного вокзала Масарик в Праге обойдется Управлению железных дорог (SŽ) примерно в 3,39 миллиарда чешских крон, которую проведут компании STRABAG Rail и STRABAG, победившие в тендере.
В среду сенаторы одобрили идею о том, что люди должны иметь возможность подтверждать свою личность в органах власти и учреждениях с помощью электронных документов. Это предусмотрено поправкой к закону о цифровых услугах, поддержали 66 сенаторов.