19 июня 2024, 16:00 Чехия

Железнодорожные маршруты на грани коллапса: новые поезда не решат проблему

Железные дороги Чехии на пределе возможностей. Среднечешский край и Прага хотят увеличить количество поездов, особенно на маршруте между Прагой и Колином, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. Однако это грозит полной перегрузкой путей, что приведет к частым коллапсам и большим задержкам.

Медленная модернизация и растущие проблемы

«Железные дороги модернизируются, но парадоксально транспортное сообщение замедляется», — отметил Петр Борецкий, среднечешский краевой советник по транспорту. В качестве примера он привел маршрут Прага-Колин: двадцать лет назад поезд преодолевал этот путь за час и минуту, а нынешнее расписание указывает час и четырнадцать минут. С декабря добавится еще две минуты.

Увеличение числа поездов

Для снижения нагрузки на дороги и улучшения общественного транспорта планируется увеличить число поездов. Но добавить новые поезда уже практически некуда. Системы безопасности на путях, позволяющие поездам следовать ближе друг к другу, еще не внедрены. Дополнение вагонов также проблематично из-за коротких платформ.

Двухэтажные поезда как частичное решение

На наиболее загруженных маршрутах уже используются двухэтажные поезда, но этого недостаточно. Численность населения Среднечешского края и Праги продолжает расти, и через двадцать лет она увеличится на полмиллиона, достигнув 3,5 миллиона человек. Каждый день на поездах здесь ездят 180 тысяч человек.

Риски перегрузки и отмены рейсов

С декабря текущего года некоторые линии будут усилены, а количество поездов увеличится. На маршруте Прага-Колин, где ежедневно ездят 40 тысяч человек, в час пик будет ходить 35 поездов вместо нынешних 31. Но это приведет к полному исчерпанию пропускной способности путей.

Проблемы с инфраструктурой

Критическим узлом является станция в Либни, где сходятся десять путей. Когда проходит длинный грузовой поезд, остальные поезда вынуждены ждать несколько минут. Решением могла бы стать эстакада, обсуждаемая уже двадцать лет.

Инвестиции и строительство новых путей

Организаторы общественного транспорта призывают к быстрой реализации проектов по строительству новых путей. Министерство транспорта и Управление железных дорог активно работают над решением проблемы перегрузки. Уже на июль запланированы встречи с перевозчиками и заказчиками для обсуждения конкретных мер.

Критические проекты

В числе ключевых проектов — модернизация линии между станциями Прага-Смихов и Прага-Вышеhrad, строительство дополнительных путей на мосту в Бранике и тоннеля на маршруте Прага-Берун. Также ведется строительство двухпутной линии, соединяющей Прагу с аэропортом Вацлава Гавела и Кладно.

Заключение

Решение проблемы перегрузки железных дорог требует значительных инвестиций и времени. Быстрое строительство новых путей и модернизация существующих — необходимые шаги для обеспечения надежного и эффективного транспортного сообщения в будущем.

Похожие новости

Сентябрьское наводнение нанесло огромный ущерб в ряде регионов Чехии, включая Йесеницко и Шумперк.
С начала этого года в Южной Чехии зарегистрировано 529 случаев заражения болезнью Лайма, что стало одним из самых высоких показателей
Сегодня вечером движение поездов на участке между Черханы и Бенешовом, который является частью линии Прага–Бенешов, было приостановлено из-за трагического происшествия.
За последние пять лет по всей Чехии закрылись порядка 50 диабетологических кабинетов, особенно в Пльзенском и Карловарском краях. С 2018 года в ряде регионов, включая Моравию и Силезию, диабетологическая сеть значительно сократилась.
В субботу днем спасатели прибыли в лес близ деревни Опехтице в Домажлицке, чтобы помочь 53-летнему охотнику, которого внезапно атаковал дикий кабан. Пострадавший был доставлен вертолетом в больницу с серьезными травмами.
В то время как большинство Чехии постепенно забывает о прошедших наводнениях, жители Опавы, особенно пострадавшего поселка Држковице, не могут позволить себе расслабиться. Прошло уже семь недель, но следы разрушительного разгула стихии
С января 2025 года все страны, окружающие Чехию, будут использовать залоговые системы для пластиковых бутылок. Это решение создает неравные условия для чешских переработчиков, утверждает глава завода по переработке пластика rPET InWaste
В феврале этого года правительство Петра Фиалы вновь подняло вопрос о едином визуальном стиле для Чехии. Министерство иностранных дел объявило открытый конкурс на создание нового логотипа с образом льва, который станет символом всех государственных
В субботу утром, около 11:35, на улице Минковицка в районе Доуби города Либерец произошло смертельное ДТП. Легковой автомобиль столкнулся с городским автобусом, в результате чего водитель машины получил смертельные травмы.
На свалке Celio возле Литвинова (район Мост) вспыхнул крупный пожар, охвативший шины и железнодорожные шпалы. Из-за угрозы масштабного возгорания пожарные службы объявили высший уровень тревоги, а полиция перекрыла близлежащие дороги.
Врачи Республиканского реабилитационного института в Храбыне, ранее подавшие коллективные заявления об увольнении, решили остаться. Им удалось достичь соглашения с временно назначенным директором института Йиржи Хаврлантом, который также возглавляет
Министерство здравоохранения Чешской Республики и шесть из семи медицинских страховых компаний страны подписали соглашение о повышении выплат амбулаторным врачам в 2025 году. Это соглашение помогло избежать запланированного двухдневного протеста