22 января 2021, 13:15 Экономика

Аналитики сравнили, сколько стоят квартиры около разных станций пражского метро

Еще в 2017 году в Праге на семнадцати станциях метро можно было приобрести восьмидесятиметровую квартиру менее чем за 5 млн крон. Сегодня аналогичные квартиры стоят не менее 6 млн крон. Это показал анализ портала Valuo.cz, согласно которому самое дорогое жилье находится вдоль линии метро А.

По сравнению с январем прошлого года портал Valuo.cz, отслеживающий цены на квартиры в районе всех 58 станций метро с 2017 года, зафиксировал самый большой рост особенно в конце отдельных маршрутов. Напротив, в районе некоторых станций метро в центре города квартиры стали дешевле, чем год назад. Например, в районе станции «Народни трида» они подешевели более чем на 10%.

«Мы можем только догадываться, виноваты ли в этом коронавирус и связанная с этим потеря туристов, или тот факт, что цены и так были слишком высокими», – сказал основатель сайта Valuo.cz Радек Шитера о данных на цены в историческом центре.

Самое дорогое жилье находится в районе станции метро «Малостранска». Цены здесь почти в три раза выше, чем около станций «Райска заграда» и «Стршижков», где квадратный метр продается менее чем за 76 тыс. крон. Именно в этих двух районах продаются самые дешевые квартиры. Однако следует добавить, что на указанные цены влияет еще и то, что в окрестностях станции «Малостранска» очень мало квартир, а около двух других упомянутых станций находятся крупные жилые массивы.

Как и в предыдущие годы, сервер Valuo.cz ориентирован на более крупные квартиры, которые находятся в частной собственности и в подавляющем большинстве расположены на расстоянии одного километра от станции, имеют площадь от 65 до 95 кв. м и прошли полную реконструкцию (состояние определялось из предложений на порталах недвижимости).

Однако, как указал сервер, есть места, где почти ни одна квартира, проданная за последние четыре месяца (с сентября 2020 года до начала января 2021 года), не соответствовала требуемым критериям. «Затем нам пришлось немного расширить сферу охвата. Однако это было в исключительных случаях. Например, на станции «Летняны» нам пришлось увеличить радиус до 1,5 км. На конечной станции «Зличин», где продавались почти только новостройки, мы скорректировали цену с помощью коэффициента, который соответствовал средней разнице между квартирами в новостройке и после ремонта», - уточнил Шитер.

В общей сложности на 24 из 58 станций квартиры в настоящее время стоят более 100 тыс. крон за кв. м. «И мы изучили цены на квартиры побольше. На квартиры поменьше цена квадратного метра обычно еще выше. В следующем году мы увидим, будет ли от цена 6 до 7 млн крон за квартиру на окраине столицы максимальной», - говорит Шитера.

Линия C – лидер по росту цен

На основе анализа за последние пять лет следует, что из трех маршрутов самое дорогое жилье находится на линии  A. По сравнению с 2017 годом цены там выросли в среднем на 25%. На станции «Скалка» даже на 64%.

Тем не менее, красная линия C удерживает лидирующие позиции по росту цен, при этом средний рост цен составляет 31%. Из всех станций цены в окрестностях Опатова выросли больше всего за последние пять лет - на 70%. Кроме того, на 50% выросли цены в районе станций «Летняны», «Качеров», «Розтылы», «Ходов» и «Гайе».

Напротив, восточный конец линии B рядом с Черным мостом долгое время был самым дешевым, хотя цены выросли более чем на 40% за пять лет. Квартиры, которые во втором квартале 2017 года предлагались за 4,3 млн крон, теперь стоят на 2 млн больше.

Похожие новости

Президент Чехии Петр Павел подписал поправку к бюджету этого года, которая увеличивает плановый дефицит на 30 миллиардов крон из-за последствий разрушительных наводнений. Об этом сообщила пресс-служба президента.
С 2025 года индивидуальные предприниматели (OSVČ) столкнутся с ощутимым увеличением минимальных взносов на социальное и медицинское страхование. По сравнению с текущим годом, ежемесячные платежи вырастут на 1 082 кроны.
Годовой рост потребительских цен в еврозоне в сентябре замедлился до 1,8% по сравнению с 2,2% в августе. Это впервые с середины 2021 года инфляция опустилась ниже целевого показателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) в 2%.
Семьи в Чехии могут заплатить за энергию на 20% меньше в предстоящем отопительном сезоне по сравнению с прошлым годом. Как сообщает компания XTB, стоимость отопления газом снизилась на 15% по сравнению с прошлым годом, что позволит
Во втором квартале 2024 года экономика Чехии выросла на 0,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщает Чешское статистическое управление (ČSÚ). По сравнению с первым кварталом текущего года рост составил 0,4%.
Бюджет на образование в Чехии в 2024 году планируется увеличить до 291 миллиарда крон, что на 18 миллиардов больше по сравнению с прошлым годом. Однако профсоюзы не спешат радоваться —остаются вопросы о том, как именно будут распределены эти средства
Долги чешских домохозяйств перед банками в августе этого года увеличились на 10,6 млрд крон по сравнению с июлем, достигнув почти 2,33 трлн крон. В то же время корпоративные долги снизились на 5,1 млрд, составив 1,41 трлн крон.
Несмотря на уверения правительства Чехии о снижении инфляции, рост цен на продукты остается одной из главных тем. Премьер-министр Петр Фиала хвалит недавнее снижение цен на некоторые товары, однако для многих чешских семей ситуация остается другой.
С середины декабря вновь поднимутся цены на железнодорожные билеты, хотя рост будет менее ощутимым по сравнению с предыдущими годами. Министерство финансов утвердило повышение тарифа на единый билет OneTicket, что приведёт к увеличению стоимости
Уровень безработицы в Чехии остаётся самым низким среди стран Европейского Союза, но при этом в ряде профессий ощущается острая нехватка специалистов. Особенно это касается рабочих профессий: не хватает строителей, ремесленников, водителей,официантов
Людям, которые планируют выйти на досрочную пенсию, например, по состоянию здоровья, но не имеют 40 лет стажа, стоит поторопиться. Сейчас для этого достаточно 35 лет оплаченного пенсионного страхования, но с октября требования ужесточатся
Руководство Volkswagen начало переговоры с профсоюзами о мерах по сокращению расходов крупнейшего автопроизводителя Европы. Компания сталкивается с рядом проблем, включая низкую загрузку производственных мощностей на заводах в Германии.