13 августа 2025, 17:00 Экономика

ANO обещает среднюю зарплату почти 58 тысяч крон к 2028 году. Экономисты сомневаются в реальности прогноза

Партия ANO Андрея Бабиша заявляет, что уже к концу 2028 года средняя месячная зарплата в Чехии может достичь почти 57 700 крон. А к 2029 году, по их плану, учителя должны зарабатывать в среднем 75 000 крон, что составит 130 % от средней зарплаты по стране. Экономисты же считают, что ожидания ANO завышены.

Андрей Бабиш на митинге в Праге напомнил, что действующее правительство Петра Фиалы обещало довести зарплаты учителей до уровня 130 % от средней, но «остановилось на 107 % и при этом урезало доходы непедагогическим работникам».

Откуда взялись цифры ANO
Первый заместитель председателя ANO Карел Гавличек пояснил, что расчёт ведётся от прогнозируемого среднего заработка 2028 года, а не от показателей двухлетней давности, как у Фиалы. «Мы оценили, какой будет средняя зарплата в 2028-м, и умножили на 1,3», — сказал он, не уточнив методику расчёта.

По их версии, зарплата в 2028 году составит на 700 крон больше, чем прогнозирует Министерство финансов — 56 990 крон. Для сравнения, в первом квартале этого года средняя зарплата была 46 924 кроны, а к концу года, по оценке Минфина, вырастет до 49 217. При этом две трети чехов на такие суммы всё равно не дотягивают.

Сомнения экспертов
Главный экономист Banky Creditas Петр Дуфек полагает, что к 2028 году средняя зарплата вряд ли превысит 56 700 крон. Экономист ČSOB Доминик Русинко, опираясь на данные Центробанка, прогнозирует уровень около 56 900 крон. «Центральный банк заложил адекватную динамику роста зарплат, так что ANO, возможно, придётся скорректировать свои ожидания», — отметил он.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.