17 мая 2020, 12:50 Экономика

Авиакомпании начали продажу билетов на следующий год

Авиакомпании возобновляют продажу билетов, которая практически прекратилась из-за пандемии и ограничительных мер. Поскольку во многих странах границы до сих пор закрыты, они сосредоточены на рейсах с более поздней датой вылета. Уже появились в продаже билеты на начало следующего летнего сезона.

Например, венгерский бюджетный перевозчик WizzAir уже предлагает провести пасхальные каникулы в Порту, Португалия. И он далеко не одинок. Ryanair предлагает на тот же период рейсы из Праги в Милан и в Брюссель.

Virgin Atlantic собирается начать продажу билетов на следующий летний сезон, чтобы как можно быстрее получить деньги от клиентов.

В дополнение к увеличению времени, в течение которого можно купить билеты, перевозчики также немного снизили цены по сравнению с докризисным периодом.

Кроме того, изменилось и поведение клиентов. Они больше не покупают билеты по самым дешевым тарифам, а наоборот приобретают дополнительные услуги, такие как страховка.  По сравнению с самым сложным периодом в конце марта и апреле, продавцы билетов регистрируют рост примерно на 30%. Однако из Чешской Республики трансграничные перевозки в настоящее время разрешены только из пражского аэропорта им. Вацлава Гавела, но пока действуют только четыре маршрута: в Амстердам, Дюссельдорф, Минск и Софию. 

С понедельника список этих маршрутов будет расширен Парижем, Франкфуртом и Стокгольмом. А еще через неделю появятся рейсы в Бухарест, Киев и Одессу. 

Похожие новости

По данным Аграрной палаты Чешской Республики, урожай основных зерновых культур (пшеницы, ячменя, овса и зерна) в этом году составил 7,47 млн. т., что на 1,3% меньше, чем в прошлом году.
Стремительное обесценивание сбережений из-за высокой инфляции заставляет многих доверчивых вкладчиков попадать в руки инвестиционных мошенников. "Они пользуются тем, что многие люди не имеют опыта онлайн-инвестирования
Хотя правительство не устанавливает цены на хлеб и другие продукты питания, оно намерено бороться с высокими ценами на продукты питания в Чехии или непропорциональными прибылями в пищевой промышленности не только путем переговоров с производителями
Уровень доверия к чешской экономике в августе вырос второй месяц подряд, на этот раз на два пункта до 93,4. Предприниматели были настроены более оптимистично, чем в предыдущем месяце, в то время как потребительское доверие снизилось.
На прошлой неделе топливо в Чехии продолжало дорожать. Средняя цена бензина с прошлой среды выросла на 11 геллер и составила 39,53 чешских крон за литр. Дизельное топливо подорожало на 33 геллеры: литр стоит в среднем 37,79 чешских крон.
Значительно дешевле становятся продукты питания, аптечные и садовые товары, а также мебель. Это основные привлекательные моменты, которые тянут чехов через границу в соседние страны для регулярных покупок.
Почти треть чехов покупает товары, которые они увидели в социальных сетях. Наиболее часто используемой платформой в этом отношении является Facebook. Об этом свидетельствуют результаты недавнего исследования, проведенного компанией Klarna.
За прошедшие выходные биткоин потерял более 73 000 крон своей стоимости. Даже на новой неделе он не оправился от падения. В аналогичном положении находятся и другие криптовалюты, например ethereum.
Дискуссия о способах оплаты уже несколько недель вызывает интерес СМИ и чешского банковского сектора. Жалобы на исчезающие терминалы в некоторой степени рассматривает Air Bank, который хочет в этом году запустить новую платежную систему
После недавнего коллапса на юге Чехии, где письма и открытки задерживались более чем на три недели, множатся жалобы на работу чешской почты из других регионов страны. Это создает серьезные проблемы для некоторых предприятий.
Оптовая цена на газ для европейского рынка в понедельник утром значительно выросла. Это связано с предстоящей забастовкой рабочих на предприятии по экспорту сжиженного природного газа (СПГ) в Австралии
В начале года казалось, что голод на ремесленников ослабевает и они становятся более свободными. Но хотя совокупная статистика подтверждает, что объемы строительства упали до уровня 2019 года, домохозяйства не уменьшили свои потребности в ремонте.