12 сентября 2025, 09:40 Экономика

Авто из зарубежного автосалона может обойтись на 20% дешевле

Покупка подержанного автомобиля за границей и в этом году остается выгодной. По данным Ассоциации продавцов подержанных автомобилей, разница в цене по сравнению с чешским рынком может достигать от 5 до 20 процентов, а в случае электромобилей даже больше. Однако эксперты предупреждают: без тщательной проверки истории машины легко столкнуться с мошенниками — как за рубежом, так и в Чехии.

Где можно сэкономить больше всего

«За границей действительно можно сэкономить на определённых категориях автомобилей, особенно это касается старых подержанных машин и электромобилей, например Tesla. В Германии они стоят ощутимо дешевле», — поясняет председатель ассоциации Петр Прикрыл. Но он подчеркивает: перед покупкой необходимо проверить полную историю автомобиля, включая возможные аварии.

Выгодными оказываются и покупки премиальных почти новых авто. По данным компании Carvago, специализирующейся на продаже подержанных машин из-за рубежа, двухлетний BMW 320d, который в чешских автосалонах стоит от 838 тысяч крон, в Европе можно купить почти на 19% дешевле. Причем речь идет о цене «под ключ» — включая технический осмотр, доставку, оформление документов, гарантию и прочие услуги.

Реальная экономия на массовых моделях

Существенная выгода есть и в среднем сегменте. Например, Nissan Leaf 2022 года с пробегом до 50 тысяч километров в Чехии стоит от 459 тысяч крон. За рубежом такой автомобиль можно приобрести на 134 тысячи дешевле.

Разница в цене наблюдается и у новых автомобилей, где экономия достигает 15%. Однако чаще всего чехи всё же ввозят именно подержанные машины.

Риски и подводные камни

Главное условие успешной сделки — надежный продавец. «Лучший вариант — покупать у авторизованных дилеров или крупных лизинговых компаний. Опасность представляют перекупщики и подозрительно дешевые объявления», — предупреждает Прикрыл.

Особенно внимательно нужно относиться к машинам после аварий. «В Германии работают мошенники, которые выставляют на продажу автомобили, которых у них нет, и выманивают деньги за якобы обязательные предварительные платежи. Есть и сомнительные автосалоны с плохо восстановленными машинами после ДТП. Кроме того, эта страна нередко используется для „отмывки“ автомобилей с неясной историей», — поясняет представитель Carvago Иржи Червенка.

Чтобы избежать проблем, можно воспользоваться услугами компаний, специализирующихся на ввозе авто. Они берут на себя все формальности, включая оформление документов и гарантии на техническое состояние. Стоимость таких услуг начинается примерно от 20–25 тысяч крон.

Почему стоит смотреть за границу

Широкий выбор автомобилей — еще один весомый аргумент. В Германии и других странах ЕС активно стимулируют переход на экологичный транспорт. Из-за этого многие дизельные и старые машины теряют популярность, а их стоимость падает. Кроме Германии, высоким спросом пользуются автомобили из Бельгии, Италии, Швеции, а также электрокары из Нидерландов.

Что нужно сделать после покупки

После ввоза автомобиля в Чехию необходимо пройти технический осмотр (STK), провести учетную проверку и зарегистрировать транспортное средство. Также придется заплатить НДС. Его размер зависит от возраста машины и пробега.

Похожие новости

Жатва этого года проходила медленнее, чем обычно, главным образом из-за дождливого июля. Но несмотря на сложные погодные условия, ситуация с урожайностью зерновых выглядит обнадёживающе. По оценкам, в Чехии соберут около 7,2 миллиона тонн зерна
С января следующего года работодатели в Чехии будут обязаны делать взносы на пенсионные накопления для сотрудников, занятых в самых тяжёлых профессиях, относящихся к так называемой третьей категории риска. Соответствующий закон подписал президент
Правительство Чехии расширило круг людей, которые смогут претендовать на помощь в решении жилищных проблем. Теперь на поддержку смогут рассчитывать семьи и одинокие граждане с доходом до 1,6 прожиточного минимума, вместо прежнего лимита в 1,43
К концу августа водителей в Чехии ждут хорошие новости — цены на топливо продолжают снижаться. Средняя цена бензина упала за неделю на 9 геллеров и сейчас составляет 33,92 кроны за литр. Дизель подешевел ещё заметнее — сразу на 33 геллера
Собрать ребёнка в первый класс в Чехии обойдётся родителям в среднем в 5–6 тысяч крон. Главная статья расходов — школьный рюкзак или ранец, но список далеко не ограничивается им: нужны и пенал, обувь для школы, спортивная форма, коробка для завтраков
Официальный дилер Ferrari в Чехии — компания Scuderia SF Praha — в прошлом году утроила чистую прибыль до 75,8 миллиона крон. Оборот вырос на 20 % и составил 1,426 миллиарда крон, следует из данных Торгового реестра.
Прошло почти два года с тех пор, как премьер-министр Чехии Петр Фиала сравнивал цены в чешском и немецком супермаркетах. Тогда его покупки в Германии обошлись примерно на 60 крон дешевле. Сегодня разница ещё больше: те же продукты стоят в немецкой
В Чехии стало чуть меньше людей, которые не справляются со своими долговыми обязательствами. По данным банковских и небанковских регистров, в конце июня таких должников было 181 120 — на 330 меньше, чем год назад. Однако радоваться пока рано
За последние три года число чехов, которые оформили пředdůchod (предпенсию), постепенно растёт, но остаётся относительно небольшим. Если в середине 2021 года их было 4781, то в прошлом году — уже 6456, а в этом — 6641. Растёт и сумма ежемесячных
Экономика Евросоюза во втором квартале почти перестала расти — ВВП увеличился лишь на 0,2 % по сравнению с первым кварталом, когда рост составлял 0,5 %. Еврозона прибавила всего 0,1 % против 0,6 % ранее. Данные подтвердил обновлённый отчёт Eurostat.
Покупка недвижимости остаётся одним из самых популярных способов вложения средств для чехов. На фоне нынешнего бума, когда цены растут двузначными темпами, активность инвесторов только усиливается. По данным девелоперов и риелторов
В четверг утром курс биткоина впервые в истории превысил отметку в 124 тысячи долларов (около 2,59 млн крон). Как сообщает AFP, рост поддерживают благоприятные условия в американском законодательстве, активный интерес институциональных