12 сентября 2025, 09:40 Экономика

Авто из зарубежного автосалона может обойтись на 20% дешевле

Покупка подержанного автомобиля за границей и в этом году остается выгодной. По данным Ассоциации продавцов подержанных автомобилей, разница в цене по сравнению с чешским рынком может достигать от 5 до 20 процентов, а в случае электромобилей даже больше. Однако эксперты предупреждают: без тщательной проверки истории машины легко столкнуться с мошенниками — как за рубежом, так и в Чехии.

Где можно сэкономить больше всего

«За границей действительно можно сэкономить на определённых категориях автомобилей, особенно это касается старых подержанных машин и электромобилей, например Tesla. В Германии они стоят ощутимо дешевле», — поясняет председатель ассоциации Петр Прикрыл. Но он подчеркивает: перед покупкой необходимо проверить полную историю автомобиля, включая возможные аварии.

Выгодными оказываются и покупки премиальных почти новых авто. По данным компании Carvago, специализирующейся на продаже подержанных машин из-за рубежа, двухлетний BMW 320d, который в чешских автосалонах стоит от 838 тысяч крон, в Европе можно купить почти на 19% дешевле. Причем речь идет о цене «под ключ» — включая технический осмотр, доставку, оформление документов, гарантию и прочие услуги.

Реальная экономия на массовых моделях

Существенная выгода есть и в среднем сегменте. Например, Nissan Leaf 2022 года с пробегом до 50 тысяч километров в Чехии стоит от 459 тысяч крон. За рубежом такой автомобиль можно приобрести на 134 тысячи дешевле.

Разница в цене наблюдается и у новых автомобилей, где экономия достигает 15%. Однако чаще всего чехи всё же ввозят именно подержанные машины.

Риски и подводные камни

Главное условие успешной сделки — надежный продавец. «Лучший вариант — покупать у авторизованных дилеров или крупных лизинговых компаний. Опасность представляют перекупщики и подозрительно дешевые объявления», — предупреждает Прикрыл.

Особенно внимательно нужно относиться к машинам после аварий. «В Германии работают мошенники, которые выставляют на продажу автомобили, которых у них нет, и выманивают деньги за якобы обязательные предварительные платежи. Есть и сомнительные автосалоны с плохо восстановленными машинами после ДТП. Кроме того, эта страна нередко используется для „отмывки“ автомобилей с неясной историей», — поясняет представитель Carvago Иржи Червенка.

Чтобы избежать проблем, можно воспользоваться услугами компаний, специализирующихся на ввозе авто. Они берут на себя все формальности, включая оформление документов и гарантии на техническое состояние. Стоимость таких услуг начинается примерно от 20–25 тысяч крон.

Почему стоит смотреть за границу

Широкий выбор автомобилей — еще один весомый аргумент. В Германии и других странах ЕС активно стимулируют переход на экологичный транспорт. Из-за этого многие дизельные и старые машины теряют популярность, а их стоимость падает. Кроме Германии, высоким спросом пользуются автомобили из Бельгии, Италии, Швеции, а также электрокары из Нидерландов.

Что нужно сделать после покупки

После ввоза автомобиля в Чехию необходимо пройти технический осмотр (STK), провести учетную проверку и зарегистрировать транспортное средство. Также придется заплатить НДС. Его размер зависит от возраста машины и пробега.

Похожие новости

Минобороны Чехии намерено модернизировать свои истребители JAS-39 Gripen для ударов по наземным целям. Об этом заявил представитель военного ведомства страны Петр Медек.
Агентство Eurostat опубликовало данные, которые говорят о том, что государственный долг Чешской Республики – один из самых низких в Европейском Союзе.
Размер их совокупного уставного капитала составляет € 355 миллионов.
Из-за российских санкций цены на мясо-молочную продукцию в Чехии продолжают падать
Президент Чехии настаивает на немедленном выходе Греции из еврозоны, но с другой стороны, глава государства понимает, что в этом случае Чехии тоже придётся расплачиваться за долги Афин.
Министр финансов Чехии Андрей Бабиш выступает против того, чтобы Чехия поручилась за предоставление очередного кредита Греции.
На сегодняшнем заседании чешское правительство решило организовать два новых лагеря для беженцев в Вышних Лготах (около Остравы) и в Балкове (около Пльзеня). В каждом из лагерей будет проживать не менее нескольких сотен мигрантов.