25 марта 2023, 15:30 Экономика

Автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут продаваться и после 2035 года

Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере. Немецкий министр Фолькер Виссинг написал в Твиттере, что после 2035 года по-прежнему можно будет перерегистрировать автомобили с двигателями внутреннего сгорания, если они будут работать на углеродно-нейтральном топливе.

По словам министра транспорта Германии, сделка была заключена в пятницу вечером. Этому предшествовал обмен письмами между Берлином и Брюсселем. Министерство транспорта Германии направило решающее компромиссное предложение в Брюссель в четверг вечером, и, согласно информированным источникам, Европейская комиссия в основном приняла его, сообщает Süddeutsche Zeitung (SZ).

Канцлер Германии Олаф Шольц заявил в четверг, что соглашение с ЕК о возможности использования синтетического топлива, или электронного топлива, для двигателей внутреннего сгорания после 2035 года находится на стадии подготовки.

Согласно SZ, климатически нейтральное электронное топливо должно иметь свою собственную категорию транспортных средств. Таким образом, она должна быть включена в новый европейский регламент.

В начале марта Берлин возобновил действие правил, согласованных в октябре под председательством Чехии, которые должны были сделать практически невозможным продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Хотя они содержали исключения для использования синтетического топлива, Германия была недовольна формулировкой.

К ней присоединились и другие страны, такие как Италия, Польша и Чехия. Спор Германии с Европейской комиссией о будущем двигателей внутреннего сгорания после 2035 года имеет последствия не только для Европейского союза, но и для немецкой политики, где он стал одной из нескольких спорных тем.

Синтетическое топливо, часто называемое электронным топливом, производится химическим путем без использования нефти. В то время как обычный бензин или дизельное топливо создаются путем переработки сырой нефти, синтетическое топливо образуется в результате химической реакции водорода и углекислого газа. Если в процессе производства используется возобновляемая энергия, включая так называемый "зеленый водород", топливо считается углеродно-нейтральным.

Похожие новости

Безработица в Европейском союзе в мае осталась на уровне 5,9 %, что совпадает с апрельскими показателями. Об этом сообщило европейское статистическое агентство Eurostat, подчеркнув, что по сравнению с маем прошлого года показатель снизился на 0,1%
Молодое поколение в Чехии сталкивается с вызовами, которые не только формируют их повседневную жизнь, но и напрямую влияют на политические приоритеты. Главная боль — недоступное жильё. Это подтвердили результаты опросов сразу двух крупных агентств
Кажется, вы зарабатываете больше, чем несколько лет назад? Возможно. Но это вовсе не означает, что вы стали жить лучше. За последние годы инфляция в Чехии съела почти половину покупательной способности ваших денег. И реальность такова
Из-за обострения конфликта между Израилем и Ираном, в который на выходных вмешались и США, стоимость бензина и дизеля в Чехии могла вырасти сразу на две кроны за литр. Однако после объявления о перемирии (пусть и недолговечном) цены на нефть
Чешская Республика за последние десять лет стала крупнейшим экспортером необработанной древесины в Европе, обогнав такие лесные державы, как Германия, Франция, Норвегия и Финляндия. Это парадоксально для страны такого масштаба, ведь такой экспорт
Цены на нефть на мировом рынке в понедельник утром достигли самой высокой отметки с января — стоимость североморской нефти Brent выросла до 78 долларов за баррель. Однако уже спустя несколько часов цена опустилась до 75 долларов.
Несмотря на устойчивый рост, чешская зарплата по-прежнему заметно отстаёт от заработков в соседних странах. Согласно новой международной сравнительной студии, проведённой консалтинговой компанией Forvis Mazars, в частном секторе Чехии средняя
Военный конфликт на Ближнем Востоке может дорого обойтись европейским автомобилистам. По мнению аналитиков, после ударов США по ядерным объектам в Иране цены на топливо в Чехии начнут ощутимо расти — речь идет не просто о нескольких кронах
Летний отпуск за границей снова подорожал — но не везде и не для всех. Главные причины — инфляция в популярных странах и колебания валют. В то время как поездка в Хорватию или Словакию обойдётся дороже, поездки в Турцию или Египет могут быть
На мировом рынке продолжается стремительный рост цен на платину. В четверг стоимость этого благородного металла превысила 1350 долларов за тройскую унцию (примерно 29 тысяч крон за 31,1 грамма) — это самый высокий уровень с сентября 2014 года
На фоне нехватки недвижимости и ажиотажного спроса покупателям становится всё труднее конкурировать за квартиры, если они рассчитывают на ипотеку. Многие продавцы уже не готовы ждать одобрения кредита — они предпочитают покупателей с деньгами
Пока фермеры снижают отпускные цены на яйца почти на четверть, в супермаркетах ценники будто и не заметили этих изменений. Если в прошлом году одно яйцо стоило около 4 крон, то сегодня — уже почти вдвое больше. Никакого пасхального снижения