9 августа 2021, 18:40 Экономика

Безработица в Чехии в июле осталась на уровне 3,7%

Безработица в Чехии в июле, как и в предыдущем месяце, оставалась на уровне 3,7%. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные сегодня Управлением труда Чешской Республики. По сравнению с июнем количество ищущих работу уменьшилось на 1 124 до 272 178, а по сравнению с июлем прошлого года безработных стало почти на 7 500 меньше. Напротив, количество предлагаемых вакансий увеличилось.

В конце июля через бюро по трудоустройству работодатели предложили 358 152 вакансии, что на 2 540 больше, чем в июне, и на 23 869 больше, чем год назад.

Работодатели в стране заинтересованы в рабочих в обрабатывающей промышленности и строительстве, а также в сезонных рабочих в основном в строительстве, сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, рыболовстве, животноводстве и производстве продуктов питания. «В некоторых регионах такие отрасли, как гостиничный бизнес, услуги и транспорт, уже почти полностью восстановились. То есть отрасли, в которых в последние месяцы произошли значительные экономические потери», - отметили в офисе правительства Чешской Республики.

«Обычно в июле безработица стагнирует или немного повышается в соответствии с сезонными изменениями. В этом году она осталась на том же уровне, что и в июне. В это время года активность компаний по найму новых сотрудников часто снижается. В сентябре снова можно ожидать восстановления рынка труда», - сказал Виктор Наймон, генеральный директор Бюро труда Чешской Республики.

В июле прошлого года доля безработных составляла 3,8%, годом ранее - 2,7%.

Региональные различия также были очевидны в первый месяц каникул в этом году. Самая высокая доля безработных была отмечена в Усти-над-Лабем и Моравско-силезском крае, (по 5,5%), за ними следует Карловарский край с 5%. В этих трех регионах, пострадавших от спада добычи угля и большого количества социально изолированных населенных пунктов, в июле прошлого года была самая высокая доля безработных, что, по данным Бюро труда Чешской Республики, соответствует их долгосрочному экономическому положению.

Напротив, самый низкий уровень безработицы остается в Пардубицком крае - 2,3%. В годовом исчислении ситуация больше всего изменилась в регионах Пльзень и Пардубице, где доля безработных снизилась на 0,4 процентных пункта по сравнению с июлем 2020 года до 2,9% и 2,3% соответственно.

Что касается районов, то самый низкий уровень безработицы имели Пелгржимовский и Рихновский – 1,7%, в районах Прага-Восток, Йичин и Йиндржихув Градец он был на одну десятую процентного пункта выше. С другой стороны, самая высокая доля безработных была отмечена в районе Карвина, а именно 9%, за ним следуют Мост с 7,1% и Острава, где доля безработных составляла 6,7%.

В течение июля в бюро по трудоустройству был зарегистрирован 31 471 человек, что на 12 тыс. больше по сравнению с предыдущим месяцем. Больше всего новых безработных зарегистрировано в Моравскосилезском крае (4238) и Среднечешском крае (3855), а меньше всего в Карловарском крае (923).

Средний возраст безработных в прошлом месяце составил 43,4 года, в прошлом году - 42,3 года. Возрастная структура лиц, ищущих работу, не претерпела существенных изменений за последние пять лет, и даже за последние 12 месяцев произошли лишь незначительные изменения, сообщило Бюро по трудоустройству Чешской Республики. Чаще всего это были соискатели работы с более низкой квалификацией, особенно соискатели работы с базовым образованием или без аттестата об окончании средней школы.

В меньшей степени начали регистрироваться в качестве соискателей работы недавние выпускники школ, но пока они не оказали существенного влияния на безработицу. Бюро по трудоустройству ожидают, что их основная волна прибудет в сентябре.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины