Благодаря разрешениям ЕС уголь подорожает на 40 процентов. Бензин подорожает на три кроны

До трех крон больше за литр бензина, а уголь для отопления дома подорожает на 40 процентов. Таков пакет климатических стандартов, одобренный вчера странами-членами ЕС, который может привести к росту цен для домохозяйств всего за четыре года. На прошлой неделе Европейский парламент одобрил эти стандарты, и они могут вступить в силу.

Домашние хозяйства больше всего пострадают от взимания платы за выбросы от отопления зданий и автомобильного транспорта с 2027 г. Квоты на выбросы не будут оплачиваться непосредственно семьями, но будут отражаться в цене топлива. Цена квоты будет ограничена на уровне 45 евро за тонну CO2, после чего на рынок будут допускаться дополнительные квоты для снижения цены.

Бензин подскочит в цене на 3 кроны

Для топлива, при нынешних ценах и курсе кроны к евро, это означает рост цен примерно на восемь процентов для бензина и на одну десятую для дизельного топлива.

По словам Колоуховой, для газового отопления цена за кубический метр увеличится примерно на две кроны.

Однако наиболее драматично разрешение стоимостью 45 евро отразится на домохозяйствах, которые отапливаются каменным углем. "За 1 куб. метр каменного угля человек заплатит дополнительно 13 евро, или около 307 крон", - подсчитала Колоухова. 

Рост цены более чем на три кроны с НДС за килограмм составит более 40 процентов.

"Бремя надбавок относительно самое высокое для угля, потому что это дешевое топливо с минимальным бременем акцизных и экологических налогов", - пояснила аналитик.

ЕС хочет смягчить последствия ожидаемого повышения цен на тепло для домохозяйств с помощью социального фонда, в который будет выделено 86,7 миллиарда евро (более двух триллионов крон). Чешская Республика получит из фонда более 50 миллиардов крон, по данным министерства окружающей среды. Это делается для защиты малообеспеченных семей и уязвимых малых предприятий от роста цен.

Авиабилеты также станут дороже

Меры должны включать повышение энергоэффективности зданий, реконструкцию зданий, декарбонизацию отопления и охлаждения в зданиях, а также внедрение нулевой и низкоуглеродной мобильности и транспорта, сообщает министерство. Однако следует также предусмотреть прямую поддержку доходов - временную и ограниченную. Непосредственно от фонда должны выиграть группы населения с низким уровнем дохода, для которых будет выделено более трети средств, почти 19 миллиардов чешских крон.

Цены на билеты также могут вырасти, поскольку авиационная промышленность лишится бесплатных квот уже в 2026 г. Восемь лет спустя истечет срок действия всех бесплатных квот, распределяемых в настоящее время среди промышленных эмитентов.

ЕС также введет так называемый углеродный тариф на импорт. Это делается для того, чтобы европейские производители цемента, железа, стали, удобрений и другой продукции не оказались в невыгодном положении по сравнению с неевропейскими конкурентами. Импортеры этой продукции из-за пределов ЕС должны будут платить тариф, основанный на цене выбросов.

Набор климатических стандартов, известный как "Fit for 55", призван приблизить Союз к цели сокращения выбросов парниковых газов по меньшей мере на 55% ниже уровня 1990 года к 2030 году.

Все изменения правил были поддержаны явным большинством государств-членов. Только Польша выступила против или воздержалась по большинству принятых стандартов. Представитель Польши на заседании заявил, что весь пакет вводит нереалистичные цели и амбиции и существенно вмешивается в энергетический баланс стран-членов. Чешская Республика, которая согласовала форму стандартов с евродепутатами от имени стран-членов во время своего председательства в декабре прошлого года, согласилась со всеми предложениями.